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2013上海車展老爺車:捷豹C-Type老爺車

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  [汽車之家 經典名車]  在今年的上海車展上,捷豹會帶來旗下的全新旗艦F-Type車型,而為了彰顯全新捷豹F-Type的純正血統和運動基因,捷豹在這次車展上一口氣帶來了3款曾經的看家車型C-Type、D-Type和F-Type,而我先來和大家一起了解一下C-Type的具體情況。

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  捷豹C-Type又名捷豹XK120-C,“C”就是競賽的意思,為什么叫這個名字呢?是因為在捷豹的歷史上還曾經出現過一款名為捷豹XK120的車型,那這款C-Type相必與捷豹XK120肯定有一定的聯系,您想的沒錯,捷豹XK120是1948年首款搭載捷豹全新的XK發動機的車型,當時這款車型測試時的極速達到202公里/小時,成為了當時世界上最快的量產車,而捷豹XK120-C即捷豹C-Type就是基于捷豹XK120打造的主要用于比賽的車型。

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  1951年,捷豹C-Type被正式打造出來,外觀設計上非常圓潤,這樣的造型更多的是基于空氣動力學的考慮,同時為了達到輕量化的目的,捷豹C-Type還沿用了捷豹XK120的管狀車身結構和鋁制車身,以及取消了地毯、娛樂設備及門把手等部件。在1951-1953年共計生產了55臺。

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  動力配備上,捷豹C-Type沿用的是捷豹XK120車型上的3.4L直列6缸發動機,最初動力上由捷豹XK120的180馬力提升到了207馬力,而到了1953年,捷豹C-Type的動力更加強大,其最大功率已經達到了220馬力。

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  說到捷豹C-Type就不能不說它在勒芒賽事上的成就,在1951-1954年參與的4年勒芒賽事中,捷豹C-Type共計獲得了2次冠軍。其中在1953年,由漢密爾頓·鄧肯和托尼·羅爾特駕駛的捷豹C-Type賽車不僅贏得了最終比賽的勝利,而且還是以當時勒芒賽車歷史上第一次平均速度超過100英里/小時(約合161公里/小時,實際成績為170.35公里/小時)的成績獲得大獎。

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  說到價值,當年的C-Type車型的售價為6000美元,不過在2003年海外媒體的報道中表示,當時一款保養狀況良好的捷豹C-Type的價值可達40萬英鎊,而1953年贏得比賽的勒芒賽車價值更可達200萬英鎊。(文/汽車之家 張文君)

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