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寬窄巷子/武漢鴨脖 上海—成都自駕游記

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  至此,我們本次全程約4500公里的自駕游行程也畫上了句點,三峽工程的宏偉、三峽人家的秀麗以及成都火鍋的美味都讓我們留下了深刻的印象,當然凱迪拉克SRX 3.6的長途表現也可圈可點。回到上海之后我們簡單計算了該車的綜合油耗,大概在11.6L/100km左右,對一臺3.6L的SUV來說相當不錯了。不過這次超長途的旅行也給我們提了個醒,細心的朋友會發現我們用了大量的時間消耗在高速公路上,用短短5-6天來進行長途自駕游顯然并不是個明智之舉,對精力,對游覽質量都有不小的影響。通過這次旅途之后,我想下一次若再有機會,我定會再去一次宜昌和成都,當然下一次選擇的交通工具一定會是飛機^_^。(文/圖/攝 汽車之家 黃正橋)

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  • 凱迪拉克SRX 2010款 3.0L 旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.90 39.90 --
    測試文章:越野+使用感受 測全新一代凱迪拉克SRX
    評測編輯-韓路:

    SRX的越野性能我非常欣賞,除了離地間隙有點小之外,其他越野性能不錯!公路行駛方面,剎車有些信心不足,動力總成系統可完成舒適的行駛的工作。人性化體驗有些欠缺和它的競爭對手比。不過綜合價格、性能及越野,SRX還是個性價比很高的豪華品牌的中型SUV。

    評測編輯-王苦公:

    配置全、內飾豪華、外表犀利、性能也夠強、售價也十分合理,綜上所述,SRX是很成功的產品。

    評測編輯-孟慶嘉:

    一款性價比不錯的產品,最低價格不到50萬!買它還是挺劃算的。其實SRX這個級別的車型在檔次和性能上差距并不大,只要有一個突出的賣點就足夠了,要說它最吸引我的還是那個很爺們兒的外觀。

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凱迪拉克SRX 2013款 3.6L 旗艦型

指導價:62.80萬
級別:中型SUV
發動機:3.6L 318馬力...
變速箱:6擋手自一體
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