● 1954年凱迪拉克Fleetwood 60 Special
凱迪拉克Fleetwood系列車型可以說是凱迪拉克歷史上最經典的車型之一，正是這個系列車型，將凱迪拉克的夸張尾鰭造型演繹到了極致，不過在1954年，Fleetwood 60 Special的尾鰭發展才剛剛開始。
1954年正處于二戰后初期，受二戰影響當時的美國設計師突發奇想地將戰斗機的尾翼移植到了汽車上，這就是第三代Fleetwood 60 Special首次出現尾鰭的原因。而到了1954年的第四代Fleetwood 60 Special延續了第三代的經典設計。
當然，做為凱迪拉克車型豪華配置自然不用說，當時的凱迪拉克就已經配備了電動雨刷及四向調節的電動座椅等，動力上，第四代凱迪拉克配備了5.4L V8發動機，匹配四速自動變速箱。售價為四千多美元。（相關閱讀：實拍凱迪拉克Fleetwood 60）
● 1997年Neoplan Spaceliner（尼奧普蘭Spaceliner)
Neoplan是德國的一個專門生產大巴及無軌電車的公司，該公司最早成立于1935年，在80-90年代還和國內的企業進行了合資生產，1995年，浙江臺州商人龐青年、北京北方車輛集團有限公司以及金華經濟開發區合資成立金華尼奧普蘭車輛有限公司，最初采用北方車輛集團引進的尼奧普蘭技術。到了1999年，金華尼奧普蘭變成獨資公司，直接跟德國尼奧普蘭公司合作。在短短幾年內，金華尼奧普蘭所推出的青年尼奧普蘭車型多達71種，并躋身國家客車企業10強。
據了解，杰克遜所擁有的尼奧普蘭旅行巴士在內部配置上相當豐富，其內部設立有獨立的沙發座位，內飾地毯上繡有國王的王冠，此外內部還有花崗巖石浴室、咖啡桌、電視、熱水器、衛生間等。
1997款的Neoplan Spaceliner整車長度為12米，寬為2.55米，動力上搭載12L柴油發動機，最大功率為420馬力，匹配自動變速箱。
● 1993年福特Econoline van
福特Econoline van最早誕生于1961年，到了1993年已經發展到了第四代，動力上其搭載有4.9L、5.0L、5.8L、7.5L汽油及7.3L柴油多款發動機，匹配四速自動變速箱。車身尺寸上，該車型長5385mm、寬2029mm、高2136mm，整體質量為2165kg。
內部設計上，這款車型不僅配備了安全氣囊，15個座椅等，杰克遜所擁有的車型內部座椅還使用真皮包裹，配備一臺電視和游戲機。
● 1986年GMC High Sierra firetruck（GMCHigh Sierra 消防車）
GMC High Sierra消防車是在GMC C/K皮卡系列車型的底盤上打造的一款消防卡車，GMC C/K系列車型在1960-2000年間于美國生產，而1986年生產的是第三代的GMC C/K系列，車型有2門、2門加長、3門和4門加長幾個車型版本。
1986年生產的GMC High Sierra車型共計有4.3L-7.4L多種排量發動機，以7.4L V8發動機為例，其最大功率為240馬力，最大扭矩508牛米，匹配有3速與4速自動變速箱。
● 1988年GMC Jimmy（GMC吉米）
GMC Jimmy同樣是基于通用C/K系列小型皮卡底盤打造的SUV車型，在1969年到1994年之間生產，有2門和4門多個版本，采用前置后驅/四驅的動力布局。
1988年，GMC Jimmy發展到了第二代，車身尺寸上，它并不算龐大，其長為4694mm，寬2022mm，高1875mm，軸距為2705mm，比如今的奧迪Q5略大。動力方面，其擁有4.1L-6.2L多款發動機，在1988年款車型上GMC Jimmy還全新加入了藍色、綠色、淺棕色和深棕色幾種色彩。
值得一提的是在80年代，GMC Jimmy還被作為原型車打造成軍用車輛，與普通版的車型不用的是，軍用版車型沒有空調、有機槍架、車身顏色也不一樣。這些車輛大多被漆成橄欖綠或林地迷彩圖，此外還有部分棕褐色的，在沙漠中使用。軍用版動力上采用了6.2L的柴油發動機。
● 1909年Detamble Model B Roadster
Detamble是一個已經消失的汽車品牌，從車型的外觀上看和上世紀初的凱迪拉克、雪佛蘭等車型一樣簡單，一眼就能看出它是在馬車的基礎上升級而來，不過它可是不折不扣的內燃機車，車身長寬高分別為2819mm、1524mm、1549mm。
● 2001年哈雷·戴維森touring police bike
搖滾樂與哈雷都是美國最具代表性的時尚元素，而作為音樂天王的杰克遜怎么能不擁有哈雷，杰克遜收藏的是哈雷警察定制版。值得一提的是，在2000年左右，一些為警察部門定制的哈雷摩托出現了高速穩定性差的問題，美國一位名為查爾斯·保羅的警察巡邏時因為高速失事后死亡，原因就是因為高速行駛時車輛出現了擺動，不知道杰克遜這一臺有沒有這樣的問題。
小結：
上面的車型，大部分都是在2009年2月被曝光出來的，其實在杰克遜的“夢幻花園”中究竟收藏了多少車輛，我們不得而知，今天列舉的也只是冰山一角，而在天王去世四周年后的今天，我們也謹以此緬懷天王，希望天王在天堂快樂，一切安好。(文/汽車之家 張文君 文中圖片來自谷歌搜索)
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