◆汽車模型到底怎么玩兒？

　　其實這個問題想用簡單的幾段文字、幾張圖片說清楚幾乎是不可能的，因此我們今天將先對汽車模型怎么玩兒的問題簡單跟大家聊聊，更加詳細的內容我們以后將在結合實際模型，咨詢專業人士后制作更專業、深入的文章。

　　說到如何把玩汽車模型，需要先跟大家明確一個事兒，汽車模型通常都是真實、精密還原實車的工藝品，與常規意義上的玩具車區別很大，汽車模型把玩、收藏最重要，也是最基本的原則就是盡量別把車模當玩具，不過每個人對于車模的認知不同，這里我們只是對收藏、把玩車模提出有益的建議。我們參照韓老尸西藏游記的分級體系，對目前國內玩汽車模型的人群也進行了級別劃分，歡迎各位對號入座：

一級：頂級大NB：拿車模當命的，無時無刻不在研究，只要出新產品拼了命也得搞到，對汽車模型從授權、開模生產到整個行業門兒清，這種人一般不是家底豐厚的骨灰級愛好者就是倒騰車模的。

二級：大NB：工作、生活與車模密不可分，家里整面墻的展柜、成箱子的存貨是必須的，沒事兒就愛把車模全拆了數零件玩兒，還能根據自己的喜好對車模進行改裝。

三級：NB：家里有幾個存放車模的展柜、手上有不少拿得出手的存貨，跟他聊天兒你能得到N多有關汽車模型、汽車文化方面的知識，最后還得來一句，其實我最懷念的還是美式肌肉車橫行的那段流金歲月。

四級：還可以：以自己的工作、生活為重心，但同時對汽車模型、汽車文化非常喜愛，買車模的用途一般是純展示，有精致的小展柜，懂得一些日常保養維護車模的知識，托人高價買個限量版能高興倆星期。

五級：大眾水準：有自己豐富的生活、工作內容，喜愛車模，但也僅僅是停留在喜愛的階段，沒有過多的時間、精力放在汽車模型身上，買車模更多還是出于單純的喜歡與欣賞。

六級：基本沒什么接觸：知道什么是汽車模型，對車模的興趣只是在欣賞方面，沒有時間、精力去研究。

七級：完全不懂：認為汽車模型等同于玩具，覺得放在櫥窗里挺好看。

八級：無法交流：一聊車模就問三圍多少的...

　　以上分級僅供娛樂，有關汽車模型怎么玩的內容較多，本篇文章中暫不做介紹，后期我們將就這個問題結合汽車模型做更加深入、詳盡的選題。

◆汽車模型發展歷程簡介：

　　眾所周知，現代內燃機汽車的第一張出生證誕生于1886年，有資料顯示，在汽車被發明后不久，歐洲便出現了第一臺縮小版的“汽車”，不過由于當時這種形似玩具的小車并沒有得到人們的注意。汽車模型第一次被人們認識要追溯到上世紀初期，1914年正是福特T型車在美國大陸上縱橫馳騁的年代，當年為了與競爭對手通用集團相抗衡，福特決定為每個福特T型車的購買者贈送一臺等比例縮小的汽車模型，然而誰也沒想到，當年福特這個為了促銷而耍的“小手段”居然一炮而紅，當時的人們對這樣一臺精致、有趣的小車愛不釋手，這個造價低廉的“小玩意兒”同樣為福特T型車的熱銷立下了不小的功勞。

　　福特T型車模型在美國掀起的小風潮讓不少廠商為之眼紅，很快汽車行業的眾多品牌便開始紛紛效仿，陸續推出自己品牌旗下車型的汽車模型。1923年，雪鐵龍汽車公司緊跟潮流，決定生產一批木質汽車模型作為宣傳新車的道具，為了提高車模的仿真程度，雪鐵龍直接將汽車設計圖紙直接交給了生產汽車模型的廠家。

　　早期制作車模的主要材質一般都是泥土和木頭，但人們很快便發現類似的材質同樣可以制作出精美的車模，效果甚至比以前更好。很快，用石膏或鋼鐵打造車身，然后再用泥漿對縫隙進行填充、粘合的方法便開始使用。隨著第一次世界大戰的爆發，許多汽車模型被用作實景沙盤中的道具，而模型的生產種類也從以前的小轎車變成了卡車、貨車以及各種軍用車輛。

　　除此之外還有一個有趣的現象，一戰時期的汽車模型很少完全復制現有實車，很多模型造出來與市面上任何一款車都不相同。有關這種情況的具體原因目前尚不清楚，但有資料稱是由于當時汽車模型生產廠商對于金屬的鑄造及成形技術并不能達到精密還原實車的程度，并且企業還受制于當時生產環境及速度的需求。

　　與此同時，一種非常適合制作汽車模型的新式材料出現在人們視線中，這種帶有鋅元素的合金材質具有耐用、易塑形的特點，上世紀30年代，不少汽車廠商及汽車模型制造商開始嘗試使用這種材料生產汽車模型。特別是在第二次世界大戰結束后，使用模具打造的鋅合金汽車模型逐漸成為美國車模市場上的主力軍。

　　然而同一時期的歐洲卻對鋅合金不太感興趣，這一時期塑料材質汽車模型的占有率在歐洲車模市場飆升，并一直延續到了上世紀50年代中期。隨后，日本市場開始生產錫與壓鋼材質的汽車模型，并于上世紀70年代開始大批量鑄模生產。也正是在這一時期，歐洲、美國和日本涌現了大量汽車模型制造商。

　　如今，我國及許多東南亞國家已經成為歐美車模品牌的主要產地，目前在中國大陸銷售的幾乎所有品牌汽車模型均產自國內，只有極少數資深的收藏家能夠得到產自歐美的進口汽車模型。

總結：

　　有人會覺得，汽車模型不就是個頭大點兒、零件多點兒的玩具嗎？有必要如此大張旗鼓、一本正經的開辟新系列選題么？我想說有必要，并且非常必要，百年汽車歷史與文化如同浩瀚江海，實在太過龐大與深奧，我們讀的再多、了解的再細也只不過是銀海拾貝，管中窺豹。很多曾經的經典車型、趣味故事我們只能從書籍、網絡圖片中才得以相見，想真正接觸實在是不太現實。

　　而汽車模型恰恰充當了汽車文化的載體，無數有關汽車的人和事兒全部濃縮在這個長度只有幾英寸的汽車模型上，收藏什么樣的車模？這臺車有著怎樣的傳奇故事？如何把玩這些價值連城的寶貝？這一切的一切都太有趣、太值得我們去深入研究與探索了。人會變老、車會變舊、故事會被遺忘，而汽車模型留住的不僅是車型本身，更是人們對汽車的無限熱愛與憧憬。（文/圖 汽車之家 陳雷）

如果您對汽車模型系列選題有任何想法或建議，歡迎您進入陳雷、張文君、李昊鵬、李伊文的編輯博客提問。我們從網上搜索了一些有關汽車模型的圖片，大家來一起欣賞！