美國西海岸之旅洛杉磯-舊金山游記

唐仕程

2013年12月17日 00:15 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家精彩游記] 看到洛杉磯和舊金山的字眼，我相信有很多朋友已經(jīng)審美疲勞，因為汽車之家的美國游記已經(jīng)實在太多，其中西海岸的洛杉磯和舊金山又是當中居多的。我是第一次到美國，本來應(yīng)該好好感受感受這個讓很多中國人又愛又恨的國家，但一來是有試駕自由光的任務(wù)在身，二來時間也實在太短，所以只能把這短短幾天的感受分上下兩篇，盡力跟大家分享了。

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什么是雙發(fā)延程飛行？

文章標簽：國內(nèi)外游記博物館/工廠美國

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自由光(進口) 2014款 2.4L 精銳版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.65秒	38.14米	9.88升
測試文章：值得關(guān)注的下一代測試Jeep自由光2.4L
評測編輯-羅浩：	自由光這款車的亮點主要是造型設(shè)計、越野性能和9AT變速箱，實際體驗來看，外形和越野性能這兩項很令人滿意，尤其是它的四驅(qū)系統(tǒng)，可謂同級別最強，不過9AT變速箱和2.4L發(fā)動機的動力組合的表現(xiàn)并沒有預(yù)想得那么好。總體情況就是這樣。
評測編輯-梁巍：	自由光絕對是一個充滿個性的產(chǎn)品，外形設(shè)計就相當前衛(wèi)，以至于上市一段時間之后大家仍然還不能接受。不過除了外形設(shè)計，產(chǎn)品本身還是有不少亮點，包括先進的四驅(qū)系統(tǒng)，能實現(xiàn)三種模式的自動泊車系統(tǒng)，當然重點就是廠商極力宣傳的9AT變速箱，但在國內(nèi)限速條件下，第九個擋位恐怕永遠沒有機會用到了。
評測編輯-胡正暘：	2.4L版本動力一般般，好在剎車成績拿得出手，9AT變速箱是很有誠意的配置，問題在于國內(nèi)幾乎用不到第9擋。最大軟肋在于定價過高，也許JEEP太想跟“BBA”正面對話了。

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