[汽車之家 品牌活動]  2014年6月7日，固特異在上海為汽車之家網友開展了一堂RunOnFlat缺氣保用輪胎的知識普及課。除了介紹缺氣保用輪胎與傳統輪胎的差異以及優缺點之外，還針對大家口中“防爆胎”的概念進行了重新定義。

　　盡管活動當天，上海的天氣格外炎熱，氣溫超過了33攝氏度，但依舊擋不住廣大汽車之家網友的求知欲。據編輯的不完全統計，參與報名且到場的網友數量接近了20人。同時，固特異方面為了本次活動，也派出了精兵強將。除了位于松江的茸松輪胎店鼎立配合外，固特異廠方的不少產品和技術專家也到場為大家答惑解疑。

　　課程一開始，固特異的講師先對大家平時對輪胎的知識誤區做了講解。缺氣保用輪胎不等于防爆胎！缺氣保用輪胎，顧名思義是在輪胎漏氣或者完全虧氣的情況下，依舊可以保證車輛以一定的車速安全行駛規定的里程，在此期間，輪胎和車輛都不會受損。以固特異的RunOnFlat系列缺氣保養輪胎為例，它能以不高于80km/h的時速行駛大約80km的路程。平時我們將缺氣保用輪胎稱為防爆胎，其實是錯誤的。因為它雖然與傳統輪胎相比，爆胎的幾率的確會小一些，但這并不代表它不會爆胎。

　　要說真正的防爆胎，固特異講師認為當屬他們為美國總統奧巴馬的座駕所特地研發的特種輪胎。那款輪胎能抵御子彈以及輕型爆炸，并且在內部還設計有軟性的支撐物，就算輪胎被炸毀后，靠著內部支撐物依舊能確保車輛的行駛。

　　缺氣保用輪胎和普通輪胎最大的區別就是其在胎壁進行了特別的加厚、加強處理，讓它能有更高的支撐性。當輪胎沒氣時，加固后的胎壁能支撐起車身的重量，讓輪圈不會直接趴在地上，進而確保車輛能夠繼續行駛。

　　目前固特異市面上在售的缺氣保用輪胎有5種花紋，原廠配套提供的車型有寶馬、奔馳、勞斯萊斯和MINI等。涉及的輪胎系列包括大家比較熟悉的NCT5、三能、御乘以及GAGLE F1等等。不過目前缺氣保用輪胎的價格相比普通輪胎來說，還是要貴出不少。以同規格、同型號的缺氣保用輪胎為例，它要比普通胎貴20-50%左右，個別型號甚至更高。

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『以上視頻就是缺氣保用輪胎和普通輪胎在瞬間漏氣情況下的對比測試』

　　介于其比普通輪胎更高的價格，我想有人會問了，那我買這種缺氣保用輪胎的好處在哪里？我的總結是六個字：安全、省心、省力。先來說安全，這可以從車輛行駛安全性以及人身安全兩個方面來說。首先因為它能在缺氣或者完全沒氣的情況下正常行駛，能很大程度上避免類似于普通輪胎忽然沒氣而誘發的車輛失控等情況。

　　人員的安全，這里主要是說在換輪胎時可能出現的狀況，比如高速公路緊急停車帶、夜晚人煙罕至以及部分治安不好的地方，都會對車上人員的安全構成威脅。而用上了缺氣保用輪胎則不會出現這個問題，就算是輪胎沒氣了，你可以將車輛行駛到安全地帶后再進行查看。

　　至于我說的便利性，主要是由于這種輪胎在缺氣后依舊可以行駛較長的一段距離，你完全可以在辦完自己緊急的事情之后再去處理。同時，你也幾乎不用自己換胎了，可以安心的開到臨近或者自己熟悉的輪胎店得到更專業的服務，同時也不用再為換輪胎弄傷自己或弄臟衣服，而煩惱了。

　　固特異講師介紹，目前市面上大部分車型都能將原本的普通輪胎升級為缺氣保用輪胎，但在此之前務必安裝胎壓監測裝置。主要原因是缺氣保用輪胎，在輪胎虧氣時，由于胎壁有加固支撐，因此整個輪胎的形變會非常小，甚至都無法察覺，此時就需要胎壓監測系統的幫忙了。

　　當然，除此之外缺氣保用輪胎的日常保養以及維修等，與普通輪胎基本上是一樣的。其中，每月需要監測胎壓、按季度監測輪胎平衡以及做四輪定位等等。

　　為了讓與會的汽車之家網友更好的感受到缺氣保用輪胎的優點，活動現場我們還找來了一臺寶馬530Li做演示用車。該車全部換上了固特異的缺氣保用輪胎，并且右側兩個車輪的氣都被放掉，之后邀請網友上車試乘，感受這車在一側輪胎沒氣的情況下，坐起來有何區別。我在事后詢問了不少網友，大部分人的回答是：沒區別，完全感覺不到輪胎沒氣了。

　　在試乘結束之后，固特異講師還將輪胎卸下，為網友展示輪胎內部的情況。可以說除了輪胎胎壁處有一定的發熱外，幾乎找不到任何磨損或者潛在受傷的情況。

　　活動的最后，是激動人心的抽獎環節。凡是報名并到場參與活動的網友都能獲得200元的電話卡一張，同時還會在其中抽出三名幸運兒。頭獎是免費更換四條固特異缺氣保用輪胎，規格、型號不限，由獲獎者自己選。另外兩人則能得到價值2000元的加油卡，一人一張。最終，頭獎由參與活動的7號網友獲得，兩張油卡則分別歸屬于4號和5號來賓。活動結束后，不少網友都表示，類似的技術講堂很好，對普及用車知識，甚至是提高行車安全都很有幫助。（文/汽車之家 盛元珺）