[汽車之家 汽車生活] 2014年11月2日，環(huán)球影業(yè)面向全球同步曝光了首支《速度與激情7》預告片，這也讓無數(shù)車迷和影迷為之熱血沸騰，然而與以往《速度與激情》系列上映前令人期待的場面不同的是，《速度與激情7》因男主角保羅·沃克的離世（點擊此處）更為影片增添了一絲憂傷和人們對布萊恩·奧康納的緬懷之情。下面通過2分21秒的預告片，讓我們隨著震撼的動作場面和飆車情節(jié)歡呼雀躍的同時，盤點下預告片中都出現(xiàn)了哪些車型。
《速度與激情7》故事背景：
在《速度與激情6》片尾的彩蛋中，鏡頭將我們拉回到《速度與激情3——東京漂移》，男主角Sean Boswell與Han駕駛三菱EVO與馬自達RX-7在東京街頭飆車躲避黑幫頭目DK的追擊。Han在通過路口時被一輛銀色奔馳S級撞擊后發(fā)生翻滾并燃燒爆炸，最終葬身火海。
然而奔馳S級并非倒霉路過此地，由杰森·斯坦森飾演的反派角色走下車給多米尼克撥通了電話并發(fā)出警告。至此，看似與《速度與激情》系列毫不相干的第三部也被導演巧妙地安插在了整個系列中，而《速度與激情7》正是第三部的延續(xù)。
《速度與激情7》由詹姆斯·溫執(zhí)導，范·迪塞爾、保羅·沃克、道恩·強森、米歇爾·羅德里格茲和杰森·斯坦森領銜主演。新一集中，群星飛車及打斗場面火藥味更足，杰森·斯坦森的加盟更讓影片的動作場面令人倍加期待，該片定于2015年4月3日在北美上映。
《速度與激情7》曝光車型簡介：
預告片開頭，多米尼克等人坐在車內(nèi)等待空投，艙門打開的那一刻，我們能看到機艙內(nèi)停放著五輛車，畫面中能夠看清的分別是羅曼（Roman）駕駛的銀色雪佛蘭Camaro Z/28，萊蒂（Letty）駕駛的綠色道奇Challenger以及Taj駕駛的亞光黑改裝Jeep牧馬人。
1969年雪佛蘭Camaro Z/28
羅曼駕駛的銀色雪佛蘭Camaro Z/28為1969年款車型，第一代Camaro提供硬頂和敞篷版兩種車型供消費者選擇，其中又分為RS、SS和Z/28三種型號，除3.8升和4.1升直列六缸發(fā)動機外，主推的V8車型排量包括4.9升、5.0升、5.4升、5.7升、6.5升和7.0升。第一代Camaro從1966年誕生至1969年停產(chǎn)的短短幾年內(nèi)經(jīng)過了多次小改款，總產(chǎn)量為699538輛，而1969年Camaro Z/28共生產(chǎn)了19014輛。
2011年款道奇Challenger SRT-8
萊蒂所駕駛的綠色道奇Challenger SRT-8為2011年款車型，道奇Challenger可以說是繼福特野馬之后又一款復蘇的美式Pony Car，該車復古的造型源自1970年誕生的第一代Challenger。2008年4月，道奇Challenger性能版車型SRT-8正式上市，道奇在2011年推出了Challenger SRT8 392，該車搭載6.4升V8自然吸氣發(fā)動機，最大功率477馬力（351kW）/6000rpm，最大扭矩637N·m/4200rpm，最高時速295km/h，0-100km/h加速時間4.5秒。
Jeep牧馬人五門版
Jeep牧馬人可以說是我們非常熟悉的一款車型，其強悍的四驅(qū)系統(tǒng)和通過性深受越野愛好者的喜愛。第三代牧馬人誕生于2007年，源自威利斯的經(jīng)典前格柵加上Jeep濃郁的家族式設計使其更容易被消費者所認同。從這一代車型開始，Jeep提供三門及五門版牧馬人供消費者選擇，前兩代牧馬人僅推出了三門版車型。片中Taj駕駛的則是五門版牧馬人，不管是三門還是五門版牧馬人都擁有Rubicon和Sahara兩款車型，兩者最大的區(qū)別在于Rubicon與Sahara采用不同型號的前橋，Rubicon配有前、后電控差速鎖并帶有可斷開的前穩(wěn)定桿，而Sahara僅有后橋擁有差速鎖。此外，Rubicon與Sahara的變速箱齒比與分動箱速比也并不相同。
2011年，Jeep推出了改款牧馬人，其最直觀的改變就是3.6升V6發(fā)動機和5速手自一體變速箱取代了原先的3.8升V6發(fā)動機和4速自動變速箱，其最大功率284馬力（209kW）/6300rpm，最大扭矩347N·m/4300rpm，排量減小的同時最大功率增加了85馬力，最大扭矩也增加了32N·m。由于動力提升明顯且燃油經(jīng)濟性有顯著改善，這款發(fā)動機還入選了沃德十佳發(fā)動機。
1970年款道奇Charger R/T改裝車
羅曼祈禱后，眾人依次駛下運輸機，首當其沖便是多米尼克（Dom）駕駛的黑色道奇Charger R/T。沒錯，《速度與激情》系列中多米尼克對這款車偏愛有加，幾乎每部影片都能看到他駕駛道奇Charger狂飆的場面，最經(jīng)典的莫過于第一部中他與布萊恩駕駛的豐田Supra飛躍鐵軌的橋段。
仔細觀察不難發(fā)現(xiàn)，多米尼克駕駛的道奇Charger R/T僅僅是擁有一副Charger的外表而已，后窗位置兩個縱向放置的備胎很容易讓人聯(lián)想到達喀爾拉力賽車，而多米尼克所駕駛的車輛也經(jīng)過了改裝，其離地間隙和越野輪胎都與達喀爾賽車風格極為相似。
空投落地后，幾位主角駕駛的車輛依次入鏡，看過《速度與激情4》的朋友想必還記得多米尼克在被警方扣押的停車場內(nèi)擊碎車窗“還給”布萊恩的那輛翼豹WRX STi。《速度與激情7》預告片中，布萊恩仍然駕駛這款車與伙伴們追擊反派的大巴解救人質(zhì)。
翼豹WRX STi在《速度與激情4》中首度露臉，在第五部和第六部影片中也打了一回醬油，然而在《速度與激情7》中，這款車型再次成為主角座駕之一。布萊恩所駕駛的翼豹WRX STi誕生于2008年，該車也是車系中首款兩廂車型，其搭載2.5升四缸水平對置渦輪增壓發(fā)動機，最大功率300馬力（221kW）/6000rpm，最大扭矩407N·m，采用6速手動變速箱及全時四驅(qū)系統(tǒng)，最高時速250km/h，0-100km/h加速時間5.2秒。
京ICP備09113703號-1
信息網(wǎng)絡傳播視聽節(jié)目許可證: 0110553
廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營許可證
公司名稱：北京車之家信息技術有限公司
中央網(wǎng)信辦違法和不良信息舉報中心
違法和不良信息舉報電話：400-868-5856
舉報郵箱：jubao@autohome.com.cn