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美景看到心塞!美國科羅拉多峽谷自駕游

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  經過了一天的舟車勞頓,Jeep自由光的越野能力是得到了徹底的體現,而我們一行也是累的不行。但是旅途遠遠沒有結束,從“地獄之門”路線離開之后,我們又再一次進入了戈壁灘。這次等著我們的將會是一次難忘的露營經歷。而在這一夜過去之后,我們又將返回科羅拉多,體驗達喀爾拉力賽的超級賽車,更多精彩的內容將會在不久后的最后一次更新中為大家呈現,敬請期待!(文/圖/攝 汽車之家 黃正橋)

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文章標簽: 國內外游記 黃正橋 美國
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  • 自由光(進口) 2014款 2.4L 精銳版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.65 38.14 9.88
    測試文章:值得關注的下一代 測試Jeep自由光2.4L
    評測編輯-羅浩:

    自由光這款車的亮點主要是造型設計、越野性能和9AT變速箱,實際體驗來看,外形和越野性能這兩項很令人滿意,尤其是它的四驅系統,可謂同級別最強,不過9AT變速箱和2.4L發動機的動力組合的表現并沒有預想得那么好。總體情況就是這樣。

    評測編輯-梁巍:

    自由光絕對是一個充滿個性的產品,外形設計就相當前衛,以至于上市一段時間之后大家仍然還不能接受。不過除了外形設計,產品本身還是有不少亮點,包括先進的四驅系統,能實現三種模式的自動泊車系統,當然重點就是廠商極力宣傳的9AT變速箱,但在國內限速條件下,第九個擋位恐怕永遠沒有機會用到了。

    評測編輯-胡正暘:

    2.4L版本動力一般般,好在剎車成績拿得出手,9AT變速箱是很有誠意的配置,問題在于國內幾乎用不到第9擋。最大軟肋在于定價過高,也許JEEP太想跟“BBA”正面對話了。

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自由光(進口)

指導價:暫無報價
級別:中型SUV
詢底價
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