[汽車之家 自主品牌歷史] 提到河北保定的汽車工業(yè)，大家最先想到的可能是近些年發(fā)展迅猛的自主品牌長(zhǎng)城汽車，實(shí)際上，在保定還有另外一家更為老牌的自主品牌汽車生產(chǎn)企業(yè)——中興汽車。從1949年中國(guó)人民解放軍冀中軍區(qū)汽車大隊(duì)伊始，中興汽車在坎坷中艱難前行，創(chuàng)造過輝煌也陷入過困境，隨著老田野集團(tuán)破產(chǎn)重組，2009年起中興汽車獲得了新的發(fā)展機(jī)遇，在保持皮卡行業(yè)穩(wěn)固地位的同時(shí)，又吹響了向乘用車領(lǐng)域進(jìn)軍的號(hào)角。下面，就讓我們一起來回顧中興汽車的發(fā)展史。
一、品牌創(chuàng)立及中國(guó)第一輛自主皮卡的誕生（1949-1989）
中興汽車的前身是中國(guó)人民解放軍冀中軍區(qū)汽車大隊(duì)，1948年11月22日，盤踞保定3年之久的國(guó)民黨守軍在中國(guó)人民解放軍的猛烈攻擊下棄城逃竄，保定宣告解放。1949年，冀中軍區(qū)汽車大隊(duì)從河北深縣遷址到日本侵華戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期在保定建造的五十鈴汽車組裝廠，并更名為保定汽車修理廠，主要負(fù)責(zé)維修全省的五十鈴汽車，兼做一些汽車配件。
1958年大躍進(jìn)運(yùn)動(dòng)在全國(guó)展開，工業(yè)發(fā)展受到空前重視，保定汽車修理廠計(jì)劃升級(jí)為制造廠，為此組建了“萬能汽車制造廠籌備處”。企業(yè)開始陸續(xù)招收學(xué)員，從最初的120人左右增加到500多人，并啟動(dòng)了汽車產(chǎn)品的研發(fā)。第一款車型為三輪載重汽車，該車的設(shè)計(jì)參照了一款日本車型，但發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等部件都是自主研發(fā)的。由于沒有成套的生產(chǎn)設(shè)備，工人們就靠手工敲打，造出了首款自主開發(fā)的三輪汽車。
同年，籌備處又開發(fā)出四輪載重汽車，為了滿足農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的使用需求，車輛除了能實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸功能，還帶有動(dòng)力輸出功能，可用于灌溉、碾磨等。然而，大躍進(jìn)運(yùn)動(dòng)以及犧牲農(nóng)業(yè)發(fā)展工業(yè)的政策導(dǎo)致了全國(guó)性的糧食短缺和饑荒。在三年困難時(shí)期，籌備處被迫恢復(fù)成修理廠，工廠工人則被下放，最終剩下200人左右。
1966年文化大革命哄然而起，社會(huì)動(dòng)蕩不安。保定汽車修理廠在河北省及保定地區(qū)革委會(huì)的組織下，開始仿制北京BJ130輕型載貨汽車。當(dāng)時(shí)保定市成立了一個(gè)協(xié)作辦公室，統(tǒng)籌大約50、60家汽車零部件廠家負(fù)責(zé)新車零部件的生產(chǎn)，然后統(tǒng)一送到保定汽車修理廠進(jìn)行組裝。1970年，第一批42輛河北130小貨車組裝完成，并在保定市進(jìn)行了巡游。1974年，企業(yè)更名為保定地區(qū)汽車制造廠。
由于人力、財(cái)力、物力等不足，保定地區(qū)汽車制造廠在整個(gè)70年代都未能形成規(guī)模，但卻進(jìn)行過電動(dòng)汽車的探索。當(dāng)時(shí)，保定籍著名學(xué)者牛滿江從美國(guó)引進(jìn)了一款輕型電動(dòng)客車，交由保定地區(qū)汽車制造廠試制，其電機(jī)由北京曙光電機(jī)廠配套，蓄電池由風(fēng)帆蓄電池生產(chǎn)。然而，在試制了兩年后，由于成本過高等原因，保定地區(qū)汽車制造廠決定將電動(dòng)車項(xiàng)目作為技術(shù)儲(chǔ)備暫時(shí)擱置，專心制造傳統(tǒng)汽車。
進(jìn)入80年代，在改革開放方針的指引下，我國(guó)汽車工業(yè)進(jìn)入了全面快速的發(fā)展階段。1983年，保定地區(qū)汽車制造廠被劃歸到京津冀汽車工業(yè)聯(lián)營(yíng)公司，更名為保定汽車制造廠。按照公司規(guī)劃，工廠調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)開始研發(fā)BQ130系列專用車。同年5月，保定汽車制造廠攜5款樣車參加了全國(guó)汽車展評(píng)會(huì)，其中BQ133FY防疫車、BQ130XH廂式貨車分別獲得新產(chǎn)品工藝優(yōu)秀獎(jiǎng)、設(shè)計(jì)優(yōu)秀獎(jiǎng)。
1985年，保定汽車制造廠被歸入中國(guó)汽車工業(yè)公司，次年與北京汽車制造廠合作開發(fā)出兩款新車BQ6470輕型客車（越野車）和BQ1030客貨車（皮卡），其中前者曾在全國(guó)乘用車展覽會(huì)上獲得工藝優(yōu)秀獎(jiǎng)，而后者作為中國(guó)第一款擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的皮卡，經(jīng)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢查部門抽查，被定為一等品。兩款新車型的問世為保定汽車制造廠打開了銷路，1000輛的年產(chǎn)能已經(jīng)不能滿足市場(chǎng)的需求。經(jīng)中國(guó)汽車工業(yè)公司批準(zhǔn)，保定汽車制造廠陸續(xù)投資3600萬元對(duì)總裝、沖壓、焊裝、檢測(cè)等工藝進(jìn)行了改造，購(gòu)進(jìn)主要設(shè)備136臺(tái)，“七五”后期將年生產(chǎn)能力提高到1.1萬輛。
