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車史上的7月4日 Haynes汽車試驗成功

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  [汽車之家 車史上的今天]  1885年,卡爾·本茨創造出世界上第一臺內燃機汽車,從而享譽四海、聲名遠播。事實上,每個國家或地區都有自己引以為豪的汽車工業先驅者,就拿被稱為“車輪上國家”的美國來說,他們同樣有著自己的“汽車創造者”。

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  1893年9月,Charles Duryea和他的兄弟Frank打造出美國汽車史上第一臺汽車,杜里埃由此成為美國最早出現的汽車。與此同時,名為Elwood Haynes的發明家同樣在內燃機汽車領域有所建樹,只不過他的研究成果相比杜里埃晚了10個月。1894年7月4日,Haynes打造的汽車通過實際道路測試,正式宣告成功。然而由于同時期杜里埃搶走了太多風頭,Haynes汽車并未得到與之地位相當的關注與掌聲。盡管沒能收獲足夠多的名聲,Haynes卻為世界汽車工業的發展奠定了基礎,同樣是值得人們尊敬的汽車工業先驅。

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  Haynes打算生產汽車的念頭始于1891年,當時他計劃生產一種可以在公路上快速移動的交通工具,起初選定的目標是采用蒸汽機進行驅動,只不過由于穩定性欠佳等因素,Haynes最終還是放棄了這個想法。后來他打算使用電力進行驅動,不過這個想法同樣因為技術原因而不得不擱淺,直到1893年芝加哥世博會上,Haynes第一次見到了汽油發動機,他立刻意識到這便是他心中為汽車提供動力的最佳選擇。

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  很快,Haynes向Sintz發動機公司訂購了功率為1馬力的單缸兩沖程汽油發動機,并將自家廚房改造為最初的研發試驗室。隨后由于發動機噪音太大、煙塵過多等原因,試驗室不得不搬到離家不遠的一處商店。幾經周折,Haynes終于在1894年完成了自己的研究,當年7月4日,Haynes駕駛自己設計的汽車進行了2.4公里的巡游,最高時速7mph(約11km/h)。

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  第一臺車設計成功后,Haynes便不斷對其進行路試,發現問題并進行改進。1894年底,Haynes與Elmer以及Edgar Apperson一同創建了一家汽車公司,開始批量生產Haynes汽車。盡管公司成立時間同樣晚于杜里埃,但由于他們實實在在將汽車進行了批量生產,并作為商品進行銷售,因此Haynes的公司被認為是美國第一家具有實質商業價值的汽車公司。而它所售賣的Haynes汽車,由于機械化程度高、技術含量高等原因,也被許多人認為是美國第一臺真正意義上的“汽車”。 (文/圖 汽車之家 陳雷)

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