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[汽車之家 經(jīng)典車實(shí)拍] 有人曾說(shuō)美國(guó)人對(duì)機(jī)械的熱愛(ài)絕對(duì)是骨子里的，他們可以制造出毫無(wú)實(shí)用價(jià)值的車輛，純粹只為滿足極致的機(jī)械美學(xué)。可無(wú)論對(duì)機(jī)械再迷戀，這種放浪不羈的產(chǎn)物終究會(huì)是少數(shù)，汽車作為消費(fèi)型商品，在市場(chǎng)成為贏家才是真學(xué)問(wèn)。這不是我在講大道理，而是一匹輕狂的野馬在市場(chǎng)打拼50多年告訴我們的真理。盡管如此，當(dāng)它的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴時(shí)，依然讓人心存敬畏。

和許多經(jīng)典影視作品一樣，大部分車型的第一代產(chǎn)品猶如初戀，或許不盡完美，卻總是被更多人懷念，因?yàn)樗銐蚩坦倾懶摹?964年，第一代野馬一炮而紅，成為傳承者難以逾越的經(jīng)典，隨后幾代車型為了生存，屢次向市場(chǎng)妥協(xié)，今天我們實(shí)拍的第四代車型就是一個(gè)例子。妥協(xié)是為了更好地前進(jìn)，實(shí)際上，福特一直在努力堅(jiān)持野馬本色。這不是借口，看完這段歷史，您或許會(huì)對(duì)它的隱忍再多一份敬畏。

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