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去看看南半球冬天 游墨爾本/塔斯馬尼亞

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汽車之家

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小結

  初次到澳大利亞,第一個落腳點定在墨爾本,之所以將這里作為中轉站是因為從墨爾本可以乘船到塔斯馬尼亞。在這里大概呆了四天的時間,因為塔島的船票不是特別好買,只買到了四天之后的票,也正好借此機會去了大洋路,那里的景色確實漂亮,下一集中我們會到大洋路最為知名的十二門徒,之后回到墨爾本踏上塔斯馬尼亞的行程。(文/圖 汽車之家 張可)

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  • 帕杰羅(進口) 2014款 3.0L 精英超越版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    14.63 43.73 12.14
    測試文章:奔放的心靈 測試進口三菱帕杰羅3.0L
    評測編輯-梁巍:

    帕杰羅是以一個硬漢的形象展現在我們面前,四驅系統足夠強大,絕對有和普拉多叫板的實力,但如果論公路性能,可能它要略遜一籌。但我覺得這不是關鍵問題,相同的四驅配置以及越野性能,帕杰羅比普拉多要便宜了不少,犧牲一些舒適性我覺得完全可以接受,何況選擇帕杰羅的人誰會在乎那一點點舒適性呢,應該沒人會整天開著它在城里轉悠吧。

    評測編輯-胡正暘:

    車肯定是越新越好,從這個角度說,征戰了七八年的帕杰羅略顯疲憊,不過對于它的追隨者來說這可完全不是問題,強悍的越野性能和可靠性,讓它歷久彌新。

    評測編輯-羅浩:

    帕杰羅3.0L的越野性能非常強悍,常規的這些項目根本不在話下,可惜這款車的城市性能一般,而且產品營銷方面不太給力,當然,作為一款經典越野車,帕杰羅總會有一些固定的愛好者。

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帕杰羅(進口)

指導價:29.00-65.00萬
級別:中大型SUV
詢底價
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