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[汽車(chē)之家 名人座駕] “三賤客”時(shí)代的《TopGear》已經(jīng)走到了盡頭，而Jeremy Clarkson（大猩猩）、Richard Hammond（鼴鼠）和James May（龜速船長(zhǎng)）的全新汽車(chē)節(jié)目正在加緊錄制中，要到明年才能與大家見(jiàn)面。在此之前，我們準(zhǔn)備用三篇《名人座駕》來(lái)盤(pán)點(diǎn)生活中的“三賤客”究竟開(kāi)什么車(chē)。下面，就讓我們從杰里米·克拉克森的座駕開(kāi)始聊起吧。

● 杰里米·克拉克森簡(jiǎn)介

“大猩猩”杰里米·克拉克森1960年出生于英格蘭南約克郡的Doncaster，他從小就對(duì)汽車(chē)非常癡迷。在成為《TopGear》車(chē)評(píng)人之前，他曾當(dāng)過(guò)記者，還曾與友人創(chuàng)辦過(guò)汽車(chē)評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)。1988年，克拉克森首次擔(dān)綱《TopGear》節(jié)目車(chē)評(píng)人，很快便以直言不諱和固執(zhí)己見(jiàn)的獨(dú)特風(fēng)格，贏得了觀眾的喜愛(ài)。

2002年起，克拉克森又與理查德·哈蒙德和詹姆斯·梅一起打造了新版《TopGear》，同時(shí)還引入了圈養(yǎng)車(chē)手The Stig的神秘形象。新版《TopGear》開(kāi)播后即成為風(fēng)靡全世界的汽車(chē)類(lèi)電視節(jié)目。然而，因與一名制片人發(fā)生了肢體沖突，BBC在2015年3月25日宣布解雇55歲的克拉克森，這個(gè)為《TopGear》奮斗了近25年男人不得不離開(kāi)他所熱愛(ài)的工作，其兩位搭檔也選擇一同退出這檔節(jié)目。

好消息是“三賤客”并不會(huì)解散，他們已經(jīng)找到了新東家，明年秋季將在亞馬遜的收費(fèi)平臺(tái)Prime Video上推出類(lèi)似《TopGear》的全新汽車(chē)真人秀節(jié)目，原《TopGear》執(zhí)行制片人Andy Wilman將會(huì)監(jiān)制這檔新節(jié)目。

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福特Cortina 1600E

杰里米·克拉克森的第一輛車(chē)是臺(tái)二手的福特Cortina 1600E，當(dāng)時(shí)他花了900英鎊購(gòu)買(mǎi)該車(chē)。Cortina是福特UK在1962年-1982年期間推出的中型車(chē)，總共傳承了五代。車(chē)名Cortina
源自意大利馳名遐邇的冬季運(yùn)動(dòng)中心科爾蒂納丹佩佐（意大利語(yǔ)：Cortina d'Ampezzo），那里是1956年冬季奧運(yùn)會(huì)的舉辦地。

克拉克森的座駕為1966年-1970年期間推出的第二代Cortina，該車(chē)由英國(guó)汽車(chē)設(shè)計(jì)師Roy Haynes設(shè)計(jì)，擁有兩門(mén)轎車(chē)、四門(mén)轎車(chē)和五門(mén)旅行車(chē)三種車(chē)身結(jié)構(gòu)。福特Cortina采用前置前驅(qū)布局，動(dòng)力系統(tǒng)搭載1.2L、1.3L、1.5L、1.6L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配四速手動(dòng)變速箱。

在第二代Cortina上市一年后，福特又在1967年巴黎車(chē)展上發(fā)布了運(yùn)動(dòng)版車(chē)型Cortina 1600E，新車(chē)采用了黑色進(jìn)氣格柵、Rostyle輪圈等外觀運(yùn)動(dòng)套件，同時(shí)換裝了運(yùn)動(dòng)座椅、真皮縫線方向盤(pán)，還配備了更低的懸架，但該車(chē)的最大功率輸出僅為88馬力，對(duì)于克拉克森來(lái)說(shuō)，似乎還不夠拉風(fēng)。

福特Escort RS Cosworth

杰里米·克拉克森至少擁有過(guò)三輛福特，除了Cortina 1600E，他還有一輛“小鋼炮”Escort RS Cosworth。這里提到的Escort并非長(zhǎng)安福特生產(chǎn)的福睿斯，而是由福特Europe在1968年-2004年期間推出的緊湊型車(chē)，總共傳承了六代。Escort RS Cosworth是歐版第五代Escort的高性能版本，于1992年-1996年期間生產(chǎn)。

1987年-2001年，WRC世界汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽執(zhí)行Group A規(guī)則，要求參賽車(chē)輛必須有對(duì)應(yīng)的量產(chǎn)版本，并且年產(chǎn)量不得低于2500輛。為此，福特Europe生產(chǎn)了第一批共2500輛Escort RS Cosworth三門(mén)掀背版車(chē)型。該車(chē)最顯著的特征是擁有巨大的“鯨魚(yú)尾”后擾流板，而其最大賣(mài)點(diǎn)是搭載了考斯沃斯2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為227馬力。

第一批Escort RS Cosworth一經(jīng)問(wèn)世便銷(xiāo)售一空，于是福特又追加生產(chǎn)了第二批共計(jì)4645輛Escort RS Cosworth。在第二批車(chē)型中，車(chē)主可以選擇不裝“鯨魚(yú)尾”，但大部分人仍然保留了這一配置。另外值得一提的是，曾有極少數(shù)的福特Escort RS Cosworth通過(guò)非官方渠道出口到美國(guó)市場(chǎng)。