寫在最后：
一篇花絮其實并不能完整無遺的把這次大型測試的所有精彩都呈現給大家，但我相信你肯定能通過我的花絮感受到這些參測人員所共有的一點，那就是對汽車的熱愛，對工作的熱情，任何事情只有付之熱情才能展現完美，這是定理。
而這次大型測試項目，則讓我對這點再次有所體會，很多人都覺得干評測是件又能裝13、又特別有面兒的高大上工作，俗話說：你只看到他風光，沒看到他在背后苦逼熬夜。隨著我這幾天跟隨評測和視頻一起走進他們的工作，才真正體會到了凡事都要講究的嚴謹、熱情和執著，我們為了讓大家可以看到一場視覺盛宴，不僅需要充分的前期準備工作，還需要在測試中隨時解決棘手問題，比如：輪胎，輪胎的消耗幾乎是除了BRZ、GT-R慘遭淘汰之外最郁悶的事情了，不僅需要協調備貨，還得擠出時間往返市區和郊區換胎。王濤在賽道跑圈，一跑就是一整天！而評測組的同事只為了想出一套大片，就得為了找個清靜地方花費一小時的路程。這種強度、這種熱情都是我始料未及的。
當然，這次有史以來最大的測試對于我們自身來講并不完美，其中有很多問題還有待改進，比如物料的準備、輪胎的問題，有很多流程還可以繼續優化，比如和ams的同事在合作進行測試時的流程把握。這是我們第一次進行嘗試，凡事總有第一次，就像最早的京滬電動行，每個人都在嘗試中進步，在嘗試中成長，我有理由相信，下一次，我們會做的更好！
最后，我希望大家可以輕輕松松的看完這篇花絮，踏踏實實的過個好年，已經2016年了，我也代表汽車之家編輯部的所有同事預祝大家新年快樂！這一年，感謝有你。（文/圖汽車之家任博）
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