燒腦比拼 2016超級碗汽車廣告集錦(下)
10、別克Cascada 時隔25年再次推出敞篷車
婚禮結束后，新郎新娘走出教堂，門口停著一輛別克Cascada敞篷車。常看歐美影片的朋友們都清楚，這對新人要去度蜜月了，新娘臨上車前將手捧花拋擲腦后，在場的女性好友（嫩模Emily Ratajkowski飾演）瞬間女神變女漢子，身手矯健地爭搶手捧花。最后將手捧花扔給了紐約巨人隊的橄欖球星Odell Beckham。
2015北美車展上，通用汽車發布了全新的別克Cascada敞篷車，該車預計在2016年初上市。Cascada推出后，將成為別克自Reatta Convertible停產后，25年以來在北美市場推出的首款敞篷轎車。別克Cascada基于歐寶Cascada打造而來，除了更換品牌標識外，車輛外觀幾乎沒有什么變化。熟悉通用旗下品牌同平臺戰略的朋友，對于別克和歐寶車型相似度極高的事早已見怪不怪了。
別克Cascada采用雙門四座布局，車輛配備了7英寸觸屏IntelliLink娛樂系統，這套系統加入了OnStar 4G LTE服務和內置Wi-Fi熱點，可以說是Cascada一大配置亮點。該車配備的軟頂敞篷可在車速50km/h以下時用時17秒完成頂棚開啟。別克Cascada搭載一套1.6升四缸渦輪增壓發動機，最大功率200馬力，最大扭矩280N·m，在超增壓模式下最大扭矩可達300N·m，配備代號GM 6T45的6速手自一體變速箱，0-100km/h加速時間8.6秒，最高時速226km/h。
豐田第四代普銳斯的廣告極具戲劇性，四位罪犯搶劫完銀行出來后發現需要逃跑的車，因違章停車被拖走了。心急之下，四位罪犯發現了一輛全新的豐田普銳斯。罪犯們留下一袋錢后，便駕駛著普銳斯4逃之夭夭了。就像通常美國電影里一樣，他們一路上被大量警察追擊，但普銳斯強勁的動力性幫助“駕駛技術高超”的罪犯，甩掉重重阻攔最終逃出了城。
隨后，美國警察跟隨報道追捕罪犯們的行蹤，他們一直不斷地駕車逃跑，在經過其它城市時，竟然還有民眾戲劇性的為他們這次“長途逃跑”加油打氣。期間，在世界各地電視節目中還在播放著有關第四代普銳斯的各種宣傳廣告。因幾天疲勞長途駕駛的罪犯們，在豐田預碰撞安全系統（PCS）的幫助下，再次躲過了警察的阻攔。最后，跑了那么遠的罪犯們還能利用純電模式安靜的行駛，從睡著的警察中溜走。
全新第四代普銳斯的《最長的追捕》廣告片中夸張的演繹了普銳斯超長的續航里程，消費者對它的喜愛與認可，以及豐田汽車的駕駛安全性。
第四代普銳斯，相比上代車型從技術方面改進了較多且高科技含量更高。新一代普銳斯長寬高尺寸分別為4540mm×1760mm×1470mm，軸距為2700mm，相比上代車型來講車身更寬、更長了，同時，為了實現低重心，車身高度降低了40mm。整體外觀設計，豐田迎來了一個全新的時代，不再像以前那樣平庸，車身外觀變得非常犀利，采用了較多見棱見角的設計造型。風阻系數降至0.24Cd（上代車型為0.25Cd）。
與上代車型相比，第四代普銳斯發動機依舊使用那臺代號為2ZR-FXE的1.8L直四發動機，通過改良燃燒及冷卻系統、降低部件摩擦阻力等方式，發動機熱效率從第三代的38.5%提升到了40%。而目的只有一個就是節約燃油。動能回收系統與發動機、變速箱結合在一起，相比上代車型體積縮小了約1/3，結構更為緊湊。與發動機搭配的還是一臺E-CVT變速箱，同樣是為了節能，現款變速箱長度縮小了47mm，機械傳動損失也下降了20%。
為了降低車身重心，發動機高度還降低了10mm。車輛電池也從后備廂移到了后排座椅下方，降低了110mm的后備廂地板，從而額外增加了56升的后備廂容積。另外，第四代普銳斯是基于豐田最新開發的TNGA平臺打造的，為了增加更好的操控性和舒適性，新車的前后懸架均為雙叉臂式獨立懸架。而且，除前輪電動機外，全新普銳斯還配備了E-Four四驅系統，在后橋上增加了一臺電動機，從而實現了四輪驅動，優化了車輛的前后配重，帶來了更好的行駛穩定性。
結語：在2016年超級碗上，總共有9個汽車品牌投放了共計540秒的廣告，占超級碗總廣告時間的1/6。其中日韓品牌占據了多半江山，現代用兩支30秒的廣告來宣傳全新ELANTRA，而起亞則用一支60秒的廣告吸引人們關注全新Optima（K5）。本田今年主推Ridgeline皮卡，豐田為觀眾講述了一個關于普銳斯的故事，此外，謳歌帶來了全新NSX。美國品牌中，只有別克和Jeep參與了本屆超級碗，德國品牌中，我們也僅看到了奧迪和MINI的身影。這些在超級碗上投入的大筆廣告費，是否能轉化為銷量上的豐厚回報，讓我們拭目以待。（文/汽車之家 李伊文 李昊鵬 王勐 朱旭冉）
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汽車廣告賞析
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