[汽車之家 車史上的今天] 新能源是如今汽車市場(chǎng)上的熱門話題，然而在十幾年前它還是一種不被主流社會(huì)認(rèn)可的新嘗試，直到2009年3月11日，豐田宣布旗下混動(dòng)車型在美國(guó)累計(jì)售出100萬(wàn)臺(tái)，這意味著新能源已經(jīng)成為了一種成熟靠譜的新選擇。
豐田的這100萬(wàn)臺(tái)混動(dòng)汽車來(lái)自豐田和雷克薩斯品牌的六款車型，其中的絕對(duì)主力自然是豐田普銳斯。普銳斯是豐田，同時(shí)也是世界上首款實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的混動(dòng)車型，截至此時(shí)已經(jīng)推出了12年之久。
1997年豐田普銳斯在日本本土上市，隨后在2000年正式登陸美國(guó)市場(chǎng)，當(dāng)時(shí)國(guó)際油價(jià)持續(xù)走低，幾乎所有人都不看好這款以省油為賣點(diǎn)的新車，因此可以說(shuō)豐田的這個(gè)舉動(dòng)更像是一場(chǎng)賭博。
在美國(guó)上市后，豐田普銳斯首先得到了很多有環(huán)保意識(shí)的社會(huì)名流的青睞，“小李子”萊昂納多等好萊塢明星都曾購(gòu)買過(guò)這款車用作代步工具。此外，豐田還曾為參加奧斯卡頒獎(jiǎng)禮的明星提供普銳斯，而明星們也愿意借這款車來(lái)表達(dá)自己對(duì)環(huán)境的關(guān)心。
普銳斯在美國(guó)的銷量持續(xù)上漲，這源于好萊塢的名人效應(yīng)與合理的售價(jià)，此外，美國(guó)民眾也沒(méi)有外界想象的那樣不關(guān)心油價(jià)。隨后豐田趁熱打鐵，陸續(xù)推出了混動(dòng)版本的雷克薩斯RX、豐田漢蘭達(dá)以及凱美瑞等車型。
2009年豐田在美國(guó)的混動(dòng)車型銷量破百萬(wàn)，這個(gè)數(shù)字向世界證明了混動(dòng)技術(shù)的成熟，同時(shí)也證明了十幾年前那場(chǎng)“賭博”的成功。最后也祝愿我們的本土車企在如今政策的關(guān)照下能夠早日創(chuàng)造出中國(guó)自己的成熟新能源車型。（文/圖 汽車之家 王勐）