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冰雪歐洲高冷行 德國奧地利參觀游記

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  [汽車之家 精彩游記]  我們習(xí)慣了快節(jié)奏的生活,即便是富有如王健林,一天的行程也依舊是馬不停蹄。所以如果難得有機(jī)會度假,那么正確的打開方式應(yīng)該是慢。閑適自在的慢很難得,但在歐洲這片土地上還是能夠找到,盡管這里有快得不像樣的高速公路,但是你也可以輕松找到一個讓你平靜下來的落腳處。我們將從寶馬的大本營慕尼黑出發(fā),到寧靜的村莊,到高貴的維也納,最后還要去雪山高峰,躲開人潮,躲開快節(jié)奏,越高冷才越享受。

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向編輯王子平提問
文章標(biāo)簽: 國內(nèi)外游記 德國 奧地利
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  • 寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 xDrive28i 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.40 37.90 --
    測試文章:年輕酷俊混合體 測試寶馬X1 xDrive28i
    評測編輯-孟慶嘉:

    一款極富個性的產(chǎn)品,在SUV與轎車的平衡點(diǎn)上,寶馬X1找到了精準(zhǔn)的位置,這種評價是建立在對兩邊車型都能有威脅性的基礎(chǔ)上。在性能和駕駛方面,它的優(yōu)勢和特點(diǎn)明顯,屬于很難模仿且暫無對手的現(xiàn)狀。

    評測編輯-梁巍:

    按常理來說寶馬X1應(yīng)該算是城市型的SUV,而且從外形看也確實(shí)是這種感覺,但是當(dāng)你坐進(jìn)車內(nèi),特別是開起來之后,會讓你覺得它和轎車沒什么太大區(qū)別,靈活的操控,不算很高的視線,充足的動力,但是空間的表現(xiàn)又能達(dá)到SUV的標(biāo)準(zhǔn),我相信年輕的白領(lǐng)們一定會對它愛不釋手的,當(dāng)然你要有一份不錯的薪水。

    評測編輯-羅浩:

    我們曾經(jīng)花了很多精力去討論它究竟是SUV還是旅行版轎車,管它是什么呢!反正它開起來很輕松,動力挺強(qiáng),空間和實(shí)用性完全滿足家用需求,最重要的是它行駛在路上回頭率很高!

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加載中

寶馬X1(進(jìn)口) 2016款 xDrive20d

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機(jī):暫無信息
變速箱:-
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