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19.9元開(kāi)走日產(chǎn)GT-R 共享豪車亮相杭州

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  [汽車之家 精彩汽車生活]  共享汽車想必大家都已不再陌生,從最開(kāi)始的smart fortwo到后來(lái)的寶馬1系,越來(lái)越多的車型加入到了共享汽車的行列。近日,杭州就出現(xiàn)了一批價(jià)值不菲的共享汽車,其中不乏一些頂級(jí)豪車和超級(jí)跑車

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  據(jù)豪車共享平臺(tái)的創(chuàng)始人介紹,目前19.9元到49.9元分別可以租到日產(chǎn)GT-R蘭博基尼法拉利勞斯萊斯等車型,不過(guò)這些都是推廣期價(jià)格,正式上線時(shí)的價(jià)格會(huì)在每小時(shí)300元到600元不等。值得一提的是,價(jià)值千萬(wàn)的邁凱倫P1,一個(gè)小時(shí)的共享價(jià)為15000元。

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  由于這些車是由豪車車主提供的,因此從平臺(tái)的角度來(lái)說(shuō),共享豪車可以讓更多在地下車庫(kù)里吃灰的超跑們得以“重見(jiàn)天日”,使得超跑資源能夠更合理化地被利用和共享,更有效地降低超跑閑置率。而從租戶的角度來(lái)講,花更少的錢可以圓夢(mèng)超跑,感受超跑文化,在一些需要撐場(chǎng)面的時(shí)候也同樣可以派上用場(chǎng)。

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  毫無(wú)疑問(wèn),共享汽車本著實(shí)現(xiàn)出行用戶與閑置資源的互聯(lián)互通的理念來(lái)到了我們身邊,然而隨著理想落地,很多社會(huì)問(wèn)題也逐漸顯現(xiàn)。而對(duì)于共享豪車這么一個(gè)新生事物,它所面臨的挑戰(zhàn)遠(yuǎn)比想象的多,是曇花一現(xiàn),還是成為一個(gè)成熟產(chǎn)業(yè),我們持目以待吧。(圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò) 文/汽車之家 劉冠宇)

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