[汽車之家 精彩汽車生活]  很多人都是從作家的身份了解韓寒的，我卻認為賽車手才是他“真正的身份”。如今文武雙全的他，繼續升級自己的事業，這幾年開始做起了導演、編劇，而且他的作品幾乎都融入了他自己賽車生涯那點事兒。就在2019年正月初一，韓寒最新導演的賽車題材電影《飛馳人生》正式上映。

　　此前，韓寒電影《乘風破浪》中，大致內容就是根據他的拉力賽生涯和好友賽車手徐浪之間的故事改編的。這次，《飛馳人生》依然沒有離開拉力比賽，只不過故事添加了很多搞笑劇情，再加上上映時間是大年初一，可以說是一部名副其實的賀歲電影了。

　　《飛馳人生》很多鏡頭是在新疆高原上拍攝完成的，讓這部喜劇題材的汽車電影，增加了難度和成本，韓寒表示，他們使用了十幾輛專業拉力賽車，甚至在拍攝過程中每個鏡頭都以最真實的速度和駕駛技巧完成的，以至于韓寒租下了高原直升機作為醫療救援，如果發生意外會比救護車節省7、8個小時，當然現場醫療團隊也是必不可少的，為此他還為醫療條件匱乏的新疆部分地區捐贈了6輛救護車。

　　“流氓會武術，誰也擋不住”，開個玩笑，我的意思是，當一位作家成為冠軍賽手后，又去導演賽車主題電影，影片中有關汽車部分的內容，自然讓每一位車迷來看，絕對挑不出任何毛病，這可比其他很多知名導演（國內）拍攝帶有汽車題材的作品專業太多太多……

　　稍加了解韓寒的朋友都知道，他和上海大眾333車隊和斯巴魯拉力車隊關系密切（韓寒曾經和現在效力的車隊），所以劇中能看到不少這個兩個品牌的拉力賽車，其中大眾Polo賽車便是電影中的主角，而對手相同規格賽車使用的是廣汽豐田的雷凌。打造一部專業賽車，遠比我們想象的更昂貴，賽車車架與量產車幾乎無太大差別，但在此基礎上，就要開始全面升級，才能完成一輛合格，或者說能應付比賽的賽車。

　　劇中，男主說他們所需要的最低級別賽車，至少需要100萬的改裝費用，其實如果換在現實韓寒所用的拉力賽車，100萬恐怕連賽車發動機的改裝費用都下不來，再加上四驅系統，序列式變速箱，ECU這三大件，又要百萬左右。剩下的輪圈、剎車、座椅、儀表盤、車體等部件，湊在一起幾十萬基本在賽車上算是小錢了。

　　韓寒曾經自述過，自己在正式參加賽車之前，也有過一段街頭玩車經歷，當時他在“老三樣”中選擇了性能比較均衡的東風雪鐵龍富康，并且開到北京進行改裝、跑山……總之，那時候絕對是人生中非常單純的時期，汽車能帶來所有歡樂。

　　由于上汽大眾是整部影片中最大的贊助商，所以根據劇情需要，在一段飆車橋段中，改裝“板桑”居然贏了一輛改裝豐田86，這種屌絲逆襲的劇情觀眾可別太較真兒，這些都不是重點，看個樂呵就好。另外，影片中還有一些打醬油的車輛，例如現款桑塔納、蘭博基尼蓋拉多和法拉利458等。

　　雖然韓寒跑過CTCC中國房車錦標賽，不過根據他拍攝的電影來看，很明顯，他本人非常熱愛拉力比賽。在這部電影的開頭，韓寒再次把他已故的摯友，中國知名賽車手徐浪搬上了熒屏。要知道，徐浪的賽車水平在全國范圍內名列前茅，最重要的是他稱得上是韓寒的拉力賽導師，在韓寒還處于菜鳥階段時，徐浪的駕駛技術已經達到令他瞠目結舌、望塵莫及的地步了。

　　可惜的是，天才車手徐浪在2008年“穿越東方拉力賽”中幫助其他陷車的賽手，拖車鉤重重的打在他的頭上，當場昏迷被直升機送走，韓寒在第一時間得知消息后不斷安慰自己，祈福徐浪逃過此難，但現實就是這么殘酷，徐浪最終倒在了賽場上。故此，我們接連在兩部韓寒的電影當中，都能看到他紀念好友徐浪的畫面，可見兩人深厚的友情。

● 聊聊影片中打醬油的車型和其他細節

　　外行看熱鬧，內行看門道，影片里還是有些細節值得搬出來聊幾句的，男主使用的Polo賽車為海外現款Polo，而這款車并沒有引入國內市場，不過很快就能和大家見面了。在停車樓飆車被抓的戲份中，男主逃跑時一個轉身、跳躍，踩在一輛06款藍色老Polo上，可見上汽大眾作為本片最大的贊助商，醬油車都要用自家車型，哪怕是已經停產的老車型，難不成上汽大眾是想通過這部電影提前預熱即將上市新款Polo轎車。對了，在對林臻東的對話中，相信觀眾們都被他身后的一排超跑吸引了，但在一個一閃而過的鏡頭中，還是能看到虛化的背景中停著輛大眾途昂，植入很給力。

　　另外，桑塔納也是重點植入的量產車，除了與86飆車的“板桑”之外，男主在考駕照時，駕校教學車使用的是已停產的2013款桑塔納轎車。還記得曾經那句經典廣告語“擁有桑塔納，走遍天下都不怕”，不知如果沒有以前經典桑塔納的優秀口碑，現款車型銷量是否還能這么好。

　　還記得韓寒上一部電影《乘風破浪》使用斯巴魯XV賽車作為主角，就在這部影片中，斯巴魯拉力賽車的鏡頭也不算少，只是多了些比賽事故的畫面，這只是劇情需要而已，不過毋庸置疑的是，斯巴魯旗下的翼豹車型起初就是為拉力賽而誕生的車型，如今在國際賽事上該車仍然有一定地位，認可度很高。

　　關于影片中主角的對手，人物刻畫的沒有出現像其他電影里那種非奸即惡的現象，反而是陽光帥氣的賽車手想要與前輩一決高低，片中啟用了廣汽豐田的雷凌拉力賽車，通過車輛外觀可以判斷，應該屬于“最高級別”賽車，四驅系統、序列式變速箱一樣都不少。

　　最后，咱們再說說電影中一些值得點贊的細節，其中在羅列賽車改裝清單的橋段時，所有改裝配件、項目全部來自最真實的賽車配置，類似英國著名賽車配件品牌Cosworth，Bosch賽車電腦，美國Garrett渦輪增壓器等，體現了韓寒對影片專業性要求。

　　另外，我們還能在主角的衣服上看到“1246”的字樣，這是韓寒組建電子競技俱樂部的名字，看得出韓導對于電子游戲也頗感興趣，結合到電影中運用了賽車游戲里計時賽的慣用手法，影片中主角準備沖線時，眼前出現了對手林臻東雷凌賽車的影子，利用“幽靈車”的方式展現兩人之間的差距逐漸縮小，直至主角穿過了“幽靈車”贏得了冠軍。

　　然而，作為韓寒另一興趣愛好的摩托車，也在電影中小露了一面，一輛寶馬F700GS冒險車。要知道，韓寒在日常生活中，總是少不了摩托車的誘惑，各種大品牌大排量車型他幾乎都擁有過，而且玩過一段時間后，他會以非常低廉的價格轉讓給身邊朋友，有一些則被他收藏了。韓寒雖然不是一位摩托車賽手，但兩輪機車始終陪伴著他的生活。

結語：

　　要知道，賽車在國內還是一個相對比較小眾的圈子，與其極強的專業性與少之又少的賽車文化，以及高昂的花費，導致沒有太多中國人能真正踏入這個領域。可是這并不說明中國賽車缺少人氣，但是想要拍攝一部賽車題材的電影，并且不局限于專業的比賽內容的話，也絕不容易，韓寒正是抓住了這個機會，把自己最拿手的本領通過電影帶給大家，汽車部分不露怯，還帶有通俗易懂搞笑的故事，感興趣的您，不妨帶上家人去看看這部輕松的有趣的賽車電影吧。（文 汽車之家 朱旭冉）