[汽車之家汽車模型] 各位關(guān)注《模型社》的網(wǎng)友們大家好，今天我要給大家?guī)淼氖且豢钸b控車的開箱，這就是來自感玩工場(chǎng)的途S1，這款遙控車的特點(diǎn)是帶有FPV圖傳系統(tǒng)并具有極高的集成度，可以做到到手即玩。大家可以直接看我拍攝的開箱試玩視頻，不過想知道更多的細(xì)節(jié)，還是需要再看看我們的文章。
首先還是看看包裝，畢竟這是款1:10比例的遙控車，盒子的長(zhǎng)度超過半米，厚度接近30cm。開箱之后配件比較少，除車體外還有遙控器和充電器。
這臺(tái)車的尺寸頗大，長(zhǎng)/寬/高分別為520/290/195mm，與之前我做的樂高RC選題時(shí)用到的嬌小的1:10平跑底盤形成了鮮明的對(duì)比。
目前看到的車體的藍(lán)色部分只是它的骨架，未來還有支持快裝的車殼推出。車殼通過四角的銀色環(huán)狀磁鐵進(jìn)行固定，拆裝非常方便。磁吸固定的方式很新穎，而且相比現(xiàn)在大部分采用的插銷式固定的方式要來得更簡(jiǎn)單一些。
這臺(tái)車的一個(gè)特色是FPV（第一人稱視角）遙控，因此它配備了一套2.4G的高清的圖傳系統(tǒng)，視角達(dá)到130°，空曠地帶接收距離可達(dá)800米。在試玩過程中沒有墻體遮擋的話，實(shí)際圖傳系統(tǒng)流暢回傳圖像的距離在500米以上。
圖傳、控制以及電調(diào)等芯片都被集成在了攝像頭下方的黑色盒子之中，相對(duì)自己組裝一臺(tái)遙控車來說具有很高的集成度，后期還可選裝GPS、麥克風(fēng)以及車燈等附件。
細(xì)看不難發(fā)現(xiàn)它的底盤和車架使用的是KKPIT的K1短卡套件，KKPIT在遙控模型領(lǐng)域中算是主流之上的國(guó)產(chǎn)廠家了，性價(jià)比高產(chǎn)品質(zhì)量也不錯(cuò)。
定制的底盤為鋁合金材質(zhì)，上面刻有感玩工場(chǎng)的標(biāo)識(shí)以及“SENSEROVER K1-V1”字樣，螺絲孔位也與KKPIT的K1短卡車架有些不同。
這套車架的性能比較強(qiáng)悍，帶有16mm口徑的減振器，并通過快拆中央差速器將動(dòng)力傳遞給前后輪。這臺(tái)車僅能對(duì)機(jī)械結(jié)構(gòu)進(jìn)行升級(jí)，動(dòng)力系統(tǒng)并沒有開放升級(jí)通道，有些遺憾。
這套車架上的中央差速器不帶鎖止功能，遙控車也不能如真車一樣提供輪胎打滑時(shí)的制動(dòng)輔助，因此它的四驅(qū)系統(tǒng)只能提升行駛時(shí)的動(dòng)力輸出，要有更強(qiáng)的脫困能力還需要進(jìn)一步改裝。
車架除電機(jī)外沒有太多的改動(dòng)，舵機(jī)（控制轉(zhuǎn)向）是KKPIT的1020型號(hào)20kg扭力防水舵機(jī)。而控制模塊的位置也較高，具有一定的涉水能力。
輪胎使用的是原廠的1:10短卡輪胎，采用了細(xì)釘花紋強(qiáng)調(diào)抓地力表現(xiàn)。另外這個(gè)車架的懸架為工程塑料材質(zhì)，左右通用，更換時(shí)也更為方便。
前后懸架的傾角、束角以及底盤離地高度都可以調(diào)節(jié)，這款底盤可以針對(duì)多種車型用途進(jìn)行調(diào)整，適應(yīng)性比較好?？梢栽诤笃趯?duì)懸架系統(tǒng)稍作改裝，樂趣也會(huì)稍多一些。
該車配備了1200KV的電機(jī)，以及7.4V、5000毫安的鋰電池。感玩工廠對(duì)車架的改動(dòng)其實(shí)不多，在左側(cè)甚至還有進(jìn)一步安置電池和改裝的空間，不過這也屬于暴力改裝的范疇，如果不是資深玩家最好不要對(duì)電控和動(dòng)力系統(tǒng)做改動(dòng)。
電池的充電時(shí)間約需2小時(shí)，可以提供1.5小時(shí)的續(xù)航時(shí)間，原裝的充電器有兩個(gè)接頭，購(gòu)買附件即可支持同時(shí)為兩塊電池充電。
遙控器采用觸摸+實(shí)體按鍵的形式，左右側(cè)觸摸板分別控制方向和油門。在左邊劃圈進(jìn)行轉(zhuǎn)向，右邊上下劃動(dòng)控制前進(jìn)和后退。
手機(jī)軟件加載也很流暢，連接迅速，操作體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。尤其是第一視角下操作感覺很刺激，不過實(shí)際的車速并不高，在一定程度上可以延長(zhǎng)它的壽命。
文章總結(jié)：這臺(tái)遙控車不是能夠瘋跑上90或者100km/h的車型，它的速度不快，甚至還有些慢。但它具有比較良好的操作體驗(yàn)以及集成度非常高的控制和圖傳系統(tǒng)，避免了新手玩家自己DIY組裝弄巧成拙的局面出現(xiàn)。尤其是支持第一視角的FVP模擬駕駛，約上幾個(gè)朋友找條賽道一起玩會(huì)是一件樂趣很高的事情。
目前這臺(tái)遙控車在其天貓旗艦店的售價(jià)為4599（前兩百位下單有1000元優(yōu)惠），其實(shí)對(duì)于一套有著成熟的圖傳和控制系統(tǒng)以及手機(jī)軟件的遙控車來說，這樣的價(jià)格還是很合理的。畢竟一套到手玩的KKPIT K1車架套裝都要2600元左右，但是對(duì)于資深玩家來講這臺(tái)車能升級(jí)的空間不多，制約了這一部分愛好者的購(gòu)買需求。但是對(duì)于入門的玩家來講，可靠、穩(wěn)定的產(chǎn)品以及別出心裁的場(chǎng)地第一視角玩法還是挺有吸引力的。（文/圖/攝 汽車之家 羅奧雨）