[汽車之家 警車大觀] 此前的《世界警車大觀》節(jié)目已經(jīng)把東邊和北邊的鄰居們（俄羅斯、日本、朝鮮、韓國）都介紹過了，下面我們把目光投向西南方向，就從歷史上和我國有過很多糾葛的越南開始吧。
越南是如今世界上為數(shù)不多的社會主義國家之一，它的警察部門隸屬于公安部，目前約有10萬名警察。越南警察分為行政警察、機(jī)動警察、交通警察等多個警種，根據(jù)警種不同，警服顏色也不同，但整體來說都比較像軍服，因此很多初到越南的人會誤以為街上都是軍人在維持秩序。想要區(qū)分兩者的話，從他們駕駛的車輛來分辨可能是最有效的方式，畢竟警車和軍車還是有很大差別的。下面我們就來看看越南的警車。
歷史上越南和蘇俄關(guān)系很密切，不知道是不是受此影響，如今越南警車的涂裝和俄羅斯極其相似。具體來說，越南警車采用白色車身，車身“肩部”有藍(lán)色寬條紋，條紋內(nèi)有“C?NH SáT（警察）”或“C?NH SáT GIAO TH?NG（交通警察）”字樣。另外大概是為了跟國際接軌，部分新警車的發(fā)動機(jī)艙蓋或車門上也出現(xiàn)了英文的“POLICE”字樣，同時車門上則貼有藍(lán)色的盾形警種徽標(biāo)。
大型車方面，越南交警的卡車也是白色車身+藍(lán)色條紋的涂裝，和乘用車基本相同。而越南更多的大型警車則采用橄欖綠色涂裝，車身上貼有一些不太起眼的黃色字樣，看起來很像軍車。另外，特警的裝甲車等則采用更嚴(yán)肅也更國際化的純黑色涂裝。
和很多東南亞國家一樣，越南街頭的汽車也以日韓品牌為主，越南警方在采購警車時顯然更加青睞其中的日系品牌。越南的私家車大多為小型、微型和緊湊型這樣的經(jīng)濟(jì)型轎車，而警車則要更高級一些，前些年比較常見的是日產(chǎn)Cedric和Primera警車。
如今越南的警用巡邏車基本上已經(jīng)被豐田壟斷了。現(xiàn)役警車中最常見的是豐田凱美瑞，另外卡羅拉也能見到一些，但沒有凱美瑞(參數(shù)|詢價)“能見度”高。
除了豐田之外，越南警方也有一些其他品牌的警車，網(wǎng)上曾曝光過越南街頭的寶馬5系警車，是交警用的，不過總體來說這類豪華品牌的警車在越南非常罕見。
皮卡在東南亞國家城市和鄉(xiāng)村都有很大的保有量，越南警方也采用了不少這類車型。不過皮卡警車并沒有如轎車那樣被豐田“壟斷”，在越南警車隊伍中福特Ranger的“能見度”要比豐田Hilux多得多。
畢竟是經(jīng)濟(jì)不太發(fā)達(dá)的國家，越南的警車中不光有福特Ranger、豐田Hilux這樣的中高端皮卡，也有很多微面皮卡（微卡）。這些車價格低廉，體型小巧，同時又有很好的空間利用率，對于越南警察來說非常實用。
如果你到越南的大街上看一看，就會發(fā)現(xiàn)，主宰這個國家道路的其實不是汽車，而是蔚為壯觀的摩托車大軍。在越南警隊中，摩托車同樣是重要的交通工具，它們的豐富程度一點也不亞于各類汽車。
在越南街頭的摩托車大軍中，小排量彎梁車絕對是主力中的主力。這種車價格實惠，同時輕便靈活，是欠發(fā)達(dá)的東南亞國家人民喜聞樂見的車型，越南警方也裝備了一些這種摩托車，型號是雅馬哈Jupiter，這種排量僅有114cc的小車是雅馬哈專為東南亞市場推出的。
實際上彎梁摩托車還不是越南警車中的主流，畢竟實在太小了，越南警察機(jī)構(gòu)中最多的還是排量更大的跨騎車。目前街上最常見的還是本田CB250 Nighthawk，這種車的生產(chǎn)周期為1982年至2008年，它采用一臺234cc的并列雙缸風(fēng)冷發(fā)動機(jī)。
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