[汽車之家 車壇勐料] 在所有觸犯法律的行為中,超速可能是最“貼近生活”的了,因?yàn)槟愫芸赡芤徊恍⌒木统倭恕3R?jiàn)并不意味著危害低,實(shí)際上超速對(duì)自己和公共安全都是一種威脅,因此各國(guó)執(zhí)法機(jī)構(gòu)也都在不遺余力地消除超速,而他們的主要手段大都是罰款。不過(guò)在愛(ài)沙尼亞,執(zhí)法者想到了一個(gè)新的懲罰超速的方法……
愛(ài)沙尼亞位于歐洲東北部,屬于波羅的海三國(guó)之一,近年來(lái)改過(guò)交通事故死亡人數(shù)急劇上升,為此,執(zhí)法部門想出了一個(gè)新方法來(lái)減少超速違法——用“罰時(shí)”來(lái)代替罰款。
所謂“罰時(shí)”,實(shí)際上就是讓超速者在路邊等著。根據(jù)超速嚴(yán)重程度不同,罰時(shí)時(shí)間有兩檔:如果超速小于等于20km/h,那么違法者將在路邊等待45分鐘;如果超速達(dá)21km/h到40km/h,那么違法者需要等待60分鐘。原報(bào)道沒(méi)有提到超速40km/h以上會(huì)怎樣,大概已經(jīng)不適用于“罰時(shí)”了吧。
愛(ài)沙尼亞警方計(jì)劃在首都塔林和拉普拉省之間的道路上試點(diǎn)這項(xiàng)新的措施。接下來(lái)幾周里,愛(ài)沙尼亞還會(huì)進(jìn)行更多的測(cè)試工作,以確定“罰時(shí)”是否能夠起到有效的震懾作用。
如果不算那種短時(shí)間不小心超速的情況,大多數(shù)超速者都是為了趕一點(diǎn)時(shí)間,罰掉他們最重視的時(shí)間,而不是一點(diǎn)錢,讓超速行為在時(shí)間上得不償失,大概是這個(gè)措施提出者的初衷。至于“罰時(shí)”能否真的減少超速,這就得留給時(shí)間來(lái)檢驗(yàn)了。最后問(wèn)個(gè)問(wèn)題:如果是您的話,是愿意交罰款還是在路邊等一會(huì)兒呢?(文 汽車之家 王勐/消息來(lái)源 愛(ài)沙尼亞公共廣播公司)
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