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兩款入門級選擇 體驗(yàn)嘉悅A5與幼獅250

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總結(jié):

  江淮嘉悅A5(參數(shù)|詢價(jià))與貝納利幼獅 250兩款不同屬性的車型共有意大利血統(tǒng)的特征,但它們屬于新時(shí)代的“中外產(chǎn)物”,定位于入門級別并沒有影響兩款車的設(shè)計(jì)、功能等“硬指標(biāo)”。在各自領(lǐng)域中的同級別車型對比下足以勝任。(文/圖 汽車之家 朱旭冉;協(xié)助 張曉丹)

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  • 嘉悅A5 2020款 1.5T CVT夢想型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.11 42.58 8.70
    測試文章:一道管飽的徽菜 測試江淮嘉悅A5 1.5T
    評測編輯-:

    對這個(gè)級別的家用車而言,開著平順遠(yuǎn)比動力強(qiáng)勁更重要,嘉悅A5就是這樣一個(gè)例子。主觀感受層面,城市里開著有點(diǎn)樂趣,但實(shí)測數(shù)據(jù)明確的告訴你那更多的是自娛自樂。

    評測編輯-唐朝:

    這是個(gè)看臉的年代,類似某韓系品牌的外觀,以及少見的三廂掀背造型可謂特點(diǎn)鮮明。不過這套動力總成留給人的印象卻是平順有余,動力不足。考慮到定位,中低配車型似乎“更香”。

    評測編輯-于碩:

    今天激烈的市場競爭讓海外品牌都紛紛降低身價(jià),這讓緊湊型車市場競爭更加激烈。曾經(jīng)的江淮主打性價(jià)比,今天他們決定用質(zhì)感贏得市場。無論是駕駛感受,還是造型設(shè)計(jì),嘉悅A5已經(jīng)不是昨天你熟悉的那個(gè)江淮了。

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加載中

嘉悅A5

指導(dǎo)價(jià):8.48-11.58萬
級別:緊湊型車
詢底價(jià)
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