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壯麗阿壩州 陸游記汶川黃龍九寨溝自駕

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結語:

  即便是第二次游覽黃龍、九寨溝景區(qū),也依然會被這里壯闊的自然景觀所震撼。雖然近些年四川地區(qū)頻繁遭遇地震,但大家眾志成城,攜手挽救自己的家園,為我們重新創(chuàng)造了美麗的四川。中國有太多太自然景觀值得我們?nèi)ヌ剿鳎诖乱淮蔚年懹斡浡眯小#▓D/文/攝 汽車之家 朱旭冉)

壯麗阿壩州 陸游記汶川黃龍九寨溝自駕 汽車之家
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  • 瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT頭等艙 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.72 38.82 9.60
    測試文章:給你最需要的體面 測試瑞虎8 PLUS 290T
    評測編輯-于碩:

    我完全可以理解這款車為何如此受歡迎,從配置到測試數(shù)據(jù),它都表現(xiàn)出了極強的說服力。但在車輛的駕駛性方面,我還是難以給它打個高分,歸根結底還是那句話“車用來開的”,這是我對奇瑞未來產(chǎn)品寄予的期望。

    評測編輯-張益嘉:

    試駕完瑞虎8 PLUS之后給我的感觸很大,個人認為奇瑞還是很了解中國消費者心理的,至少在數(shù)據(jù)成績和配置上,它都能滿足大部分消費者的需求。

    評測編輯-:

    大部分的成績都要比之前測試的三臺中國品牌當紅SUV要出色,尤其是輪上動力數(shù)據(jù)和加速、剎車成績,不過它的噪音成績也暴露了一些不足,再加上中庸的駕駛感受,這款產(chǎn)品還是有不少可以進一步優(yōu)化的地方。

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瑞虎8 PLUS

指導價:10.99-16.29萬
級別:中型SUV
詢底價
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