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[汽車之家 車酷文話] 怎么證明你極度喜歡某樣東西？那就是一次買倆，用一個留一個。對于汽車過于癡迷的人，如果有這項癖好的話，那你必須有實力才能達成。

近日，日本雅虎拍賣平臺出現了一輛2002年生產的Skyline R34 GT-R V-Spec II Nür，這輛車的上架吸引了廣大車迷的關注，因為這輛車的行駛里程僅有10公里。

這或許又是有錢人一次消費兩輛，開一輛收藏一輛的經典案例，當年它的售價為610萬日元（約合35.88萬元）。這輛車被售出后從未登記過，一直被妥善保存著。

V-Spec II Nür版增加了帶有NACA低風阻進氣通道的涂裝碳纖維發動機蓋，日產原先計劃推出500輛，但應客戶要求增加到718輛，2002年因難以滿足當時的排放法規而被迫停產。

賣家并未透露這輛車過去19年的經歷，不過2018年它曾被公開拍賣過，連腳墊都未曾拆封過。除了這輛車，賣家待售的還有包括2公里的911 Speedster (997)在內的多輛準新車。

根據以往的眾多案例，Skyline GT-R系列車型深受北美用戶喜愛，但根據美國相關法規限制，R34 GT-R要到2027年才能合法進口到美國，不過能負擔的起總有別的辦法……

該車配備代號RB26DETT的直列六缸2.6L雙渦輪增壓發動機，最大功率280馬力，最大扭矩392N·m，HICAS四輪轉向和ATTESA E-TS四驅系統一向是Skyline GT-R的看家法寶。

最終，這輛2002年嶄新的R34 GT-R以5500萬日元（約合323.5萬元）的價格成交，19年間價格翻了近十倍。相信它的新主人并不會開它上路，它存在的目的就是有情懷的富人用來豐富自己收藏清單。