洞穴探險和超級盆景多彩貴州極限游記

王勐

2022年09月22日 20:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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全文總結：

　　我們去貴州的時候，這波疫情還沒開始。貴陽的硬核射擊場、荔波的神秘地下世界和小七孔的綺麗景色都是難得的經歷。而酸湯魚、絲娃娃和楊梅湯等美食也給這次貴州之旅增添了很多美好回憶。當然還得感謝隊友的天生帶戲，這給游記帶來了很多歡樂的素材。

　　我黑隊友了嗎？顯然沒有！王姐看完游記之后罵著就走了：“靠，寫的都是真事兒，駁都沒法駁！”和老李看我游記的反應竟然如出一轍。所以說我并沒有騙人，不黑隊友，只講事實，真的是我的游記原則。好了，解釋完之后也該跟您說再見了，希望貴州疫情早日結束，期待下次行程早日再會！（文/圖/攝汽車之家王勐；協(xié)助拍攝 Nomy；行程規(guī)劃朱旭冉；被迫出鏡李昊鵬）

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型格 2022款 240TURBO CVT尊享版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.73秒	38.15米	7.00升
測試文章：綜合競爭實力不俗測型格240TURBO CVT
評測編輯-何家榮：	型格的綜合競爭實力相當不錯，配置和空間的表現(xiàn)都能躋身同級中上水平，駕駛感受輕松，乘坐感受舒適，跟自身家用車的定位不謀而合，同時更符合潛在消費者的購車需求。美中不足之處是知名度較低，動力缺乏玩味。
評測編輯-陳海傭：	型格給我留下了不錯的印象，駕乘舒適度都比較高，空間和配置也跟自身的價格吻合，但既然作為一款以年輕人為主打的緊湊型車，我覺得它的動力可以再強一點，這樣才夠玩味。
評測編輯-蘇煒祺：	型格的整體表現(xiàn)還是相當不錯，各方面的表現(xiàn)屬于均衡的類型，雖沒有拔尖的點，但也沒有短板，這樣的表現(xiàn)確實很符合家用。至于駕駛感受，它確實有一定的運動底子，但受限于采用的是CVT變速箱，而且加速性能也只是中規(guī)中矩，因此喜歡型格又想獲得駕控樂趣的朋友們，它的手動擋會是更合適的選擇。

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