釣完魚再去跑測試評測一汽大眾開迪

韓路

2005年10月12日 17:02 原創來源：汽車之家專業評測團隊

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　　汽車之家訊汽車之家第一個專業測試出爐了！做為汽車門戶網站，獨立且具有說服力的汽車評測是很重要的一點，我們會通過日常使用感受和性能測試這兩部分來完整的把一款車的所有細節呈現給大家，對您更深入了解這款車會起到不小的幫助！

金港賽車場是汽車之家測試合作單位之一

　　日常使用感受由我們的試車編輯在平日里去體驗；專業測試部分由汽車之家神秘試車手在賽道上或者其他封閉道路上進行測試。

汽車之家神秘試車手。很配合工作，擺POSS照相

　　好了，開篇語不弄的那么又臭又長了，呵呵。關于測試的具體介紹，近期我們會做一篇講解文章，來為大家介紹汽車之家專業測試小組，到時候有興趣的朋友可以關注那個文章。下面開始我們的第一款測試車介紹：一汽大眾開迪！

文章標簽： PQ35 空間實用

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開迪 2005款 1.6L 舒適型5座閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
15.73秒	44.47米	--升
測試文章：釣完魚再去跑測試評測一汽大眾開迪
評測編輯-韓路：	“高檔小面”叫出來比較諷刺，但是確實是對開迪最實用的稱呼，在國人意識沒有到位的前提下，開迪會遇到一些困難，但是很德國的做工和很好的發動機低扭還是可以讓它在更多的地方發揮作用，比如說郵政、市政、快遞、甚至殯葬……
評測編輯-王苦公：	開迪的實用性，我個人感覺是無可厚非的。開迪的做工真的是不錯，好的讓人感覺這樣的做工放到一輛“貨車”上，是不是浪費了！開迪令人不滿意的地方是他的動力，如果車主是個慢性子還可以，要是換個急性子的車主，估計要罵娘了。
評測編輯-孟慶嘉：	一個非常好的理念卻沒有市場，轎車在中國老百姓心中是“奢侈品”，而“貨用轎車”則不是，一個明顯的結果就是開迪的價格是找不到個體消費者的，盡管開迪是一個不錯的產品，PQ35的平臺留給高爾夫似乎更好。

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