雪鐵龍C6的后排空間還算寬大，整個(gè)座艙的長(zhǎng)度達(dá)到了1.83米，后排地板為平板式設(shè)計(jì)，乘坐也異常舒適。而雪鐵龍C6后排同樣具有獨(dú)立電動(dòng)可調(diào)節(jié)座椅，除了可以隨意調(diào)節(jié)坐姿以外，還可通過(guò)位于中央扶手的按鈕來(lái)調(diào)節(jié)副駕駛座椅的前后，以便為腿部獲得更佳的空間。

　　突出后排的主動(dòng)性以達(dá)到真正的放松，畢竟C6是一款行政級(jí)豪華轎車(chē)，通過(guò)對(duì)空間的實(shí)測(cè)發(fā)現(xiàn)作為一款中大型車(chē)和有著2900mm軸距的C6來(lái)說(shuō)和同級(jí)對(duì)手相比內(nèi)部空間表現(xiàn)只能算是中規(guī)中矩，并沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)，這些主要是受較長(zhǎng)的前懸影響，由其是后排座椅只能安安份份的坐兩個(gè)人了，不過(guò)后排采用的TGV座椅絕對(duì)舒適。

● 配置：只有想不到，沒(méi)有做不到

　　C6是一款融合了諸多尖端高科技的豪華轎車(chē)也代表了雪鐵龍最新的科技水平；是一款非常舒適的豪華座駕。它可以為所有成員提供自由舒適的享受。

　　雪鐵龍C6舒適豪華且人性化設(shè)計(jì)的內(nèi)部空間，彰顯了其作為豪華中大型車(chē)的氣度，同時(shí)雪鐵龍的人性化科技在C6上得到了完美的詮釋，駕駛員抬頭顯示器，可調(diào)角度的中央顯示屏幕等設(shè)計(jì)，使每一次駕乘都成為一種享受。

　　同時(shí)C6的安全表現(xiàn)在同級(jí)別車(chē)中也頗為矚目；主動(dòng)式頭枕在發(fā)生尾部碰撞的情況下，座椅的主動(dòng)式頭枕可避免對(duì)頸椎的致命沖擊，當(dāng)然堅(jiān)固的車(chē)身結(jié)構(gòu)也是其出色安全性的有力保證，這在Euro NCAP安全測(cè)試中獲得了五星級(jí)的出色表現(xiàn)有力地印證了這一事實(shí)，特別值得一提的是，雪鐵龍C6得到了Euro NCAP安全測(cè)試中，全球首個(gè)行人保護(hù)方面的滿分，四星級(jí)評(píng)定，成為了行人保護(hù)方面的新標(biāo)桿。

　　而這要?dú)w功于它的“主動(dòng)性”發(fā)動(dòng)機(jī)蓋系統(tǒng)，如果你的車(chē)撞到了行人它就會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)蓋后部抬起來(lái)以吸收能量；這樣的裝置可以在人與硬物或者會(huì)造成最大傷害的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)固定邊緣（這些部分更容易彈到比較柔軟、易彎曲的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋外面）之間發(fā)生的碰撞中起到防護(hù)作用。

『左為膝部氣囊；右為側(cè)氣簾』

　　在駕駛者和乘坐者周?chē)�一共�?個(gè)安全氣囊，其中包括后座乘客的氣簾和膝部保護(hù)氣囊；同樣也有防止頭部和頸椎損傷的主動(dòng)式頭枕。穩(wěn)定性控制和日間行車(chē)照明都是標(biāo)配，同樣是標(biāo)配的還有C6獨(dú)特的非主觀偏道警示系統(tǒng)。