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出门在外,很快就回来…

司機(jī)/老板角色雙重體驗 測試寶馬750Li
韓路
原創(chuàng) · 78.3万浏览·2007-10-30 01:00
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說到休閑、放松,寶馬750Li好像要將這一特性發(fā)揮更“到位”,甚至連小桌板都沒有配備,想在車內(nèi)使用筆記本是不可能的了……那就別再惦記工作了,還是打開屏幕,操作iDrive好好享受DVD等影音娛樂系統(tǒng)吧。

汽車之家

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寶馬引以為豪的iDrive系統(tǒng)在其目前的量產(chǎn)車型上使用率很高,效果也不錯。在7系中,它已經(jīng)變得很特別,這里需要特別說明的是,該車中在前/后排均設(shè)計了可獨立控制的iDrive系統(tǒng),功能方面與5系相比更佳豐富,操作也更為簡便。

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750Li中的iDrive系統(tǒng)已經(jīng)從5系中的5個方向鍵升級為9個方向鍵,另外,跳轉(zhuǎn)菜單時也無需先返回到主菜單然后在繼續(xù)下面的操作,而現(xiàn)在只需記住了主菜單中的8個方向?qū)?yīng)的功能就可以直接用方向鍵進(jìn)行跳轉(zhuǎn),對此還是值得夸獎一下!由于后排可以獨立控制,因此老板們也可以擁有自己的乘坐樂趣和使用權(quán)了。

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750Li的影音娛樂系統(tǒng)非常豐富!DVD、TV應(yīng)有盡有!在駕車時,出于安全方面的考慮,前排顯示屏則會暫時切換到菜單狀態(tài),而后排的乘客則不會受到任何影響,從這一點上就能看出來,寶馬7系是用來座的,而且必須是后排!

寶馬750Li后排篇就先進(jìn)行到這里,接下來,汽車之家會還為您帶出精彩的前排駕控體驗以及性能測試。車重超過2噸,擁有的4.8L V8發(fā)動機(jī)、367匹馬力的寶馬750Li到底能在加速以及剎車測試中得到什么樣的成績,我們還是一起拭目以待吧!(文/圖 汽車之家 孟慶嘉 攝 汽車之家白巖 孟慶嘉 韓路)


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