絕美風光！榮威750 1.8T挑戰天門山游記

孟慶嘉

2008年03月31日 08:36 原創來源：汽車之家

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　　上一頁我們看到的天門山和通天道還是很壯觀吧？的確算是一大奇景！可以說編輯還是非常幸運的，因為就在活動的第二天張家界下雨了，大霧幾乎將整個天門山吞沒！為此，活動也只好臨時做出調整。

汽車之家

　　速度放慢、難度加大，安全第一，這是天門山駕駛榮750 1.8T前反復提到的，經過車隊一次適應性駕乘，我們大概了解了通天道，可以肯定的說，這條道可比頭文字D中的秋名山（街機中的）難度要大多了！無論是發卡彎數量，還是角度，再加上大霧，可以說行駛在此時的天門山會讓人200%的集中精力！

　　上山后可以看到霧氣會隨高度有所變化，最嚴重的時候能見度只有3米左右，幾乎前方就是“無路可走”，由于了解到活動封山，因此，我們還是在安全的前提下盡可能的加快速度前行，當然，榮威750也是我們增加信心的重要砝碼。

　　這種信任源于之前測試過榮威750 2.5L款，它直接的駕控風格，老練的調教都讓我在此次活動中更加有信心。記得當時我最喜歡的就是它澎湃、動感的發動機聲浪和絕對硬朗的懸掛，然而，在1.8T車型中，它將有所改變……

　　也許對于有些人來說，榮威的外在氣質和它的駕駛感有出入，為什么不走中國式的調教路線，懸掛什么要那么直接？發動機聲音其實可以再低沉一些等等，為此，1.8T已經會接受大家的意見，從舒適程度上展現其不同……

文章標簽：中型車試駕評測

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榮威750 2007款 2.5L 貴雅版AT 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.30秒	42.10米	--升
測試文章：英倫風已經襲來！詳細測試上汽榮威750
評測編輯-韓路：	說實話，榮威750在我的理解里應該是有身份地位的品味中/老年人的座駕，在這個人群里，能完全理解老羅孚硬梆梆風格的人肯定不多。換句話說，榮威這種到處都是“嚴謹過頭”的英式硬朗風格，在貪圖安逸的中國估計并不是一個理想的座駕。這款車的定位和市場分析，還得再明確和細化。
評測編輯-王苦公：	榮威750作為上汽接手具有百年歷史的英國Rover（羅孚）的后繼車型，雖然根據國人的喜好改進了許多，但是依然帶有濃厚的英倫風格，而加長后的軸距使后排空間非常奢侈。英國車那非凡的氣質更討人喜歡；沉穩、內斂，同時又卓越不凡；看似矛盾，但是這就是英國車的感覺。
評測編輯-孟慶嘉：	榮威的內外散發著獨特的英式味道，成熟、沉穩追求品味，從而又不乏年輕人偏愛的硬朗駕駛風格；我們可以感受的是一種細膩中帶有的粗纊的原始滋味，復古色彩從設計到調教都得到延續，做為一款特色車型，榮威還是值得購買的。

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