個性/樂趣的大玩具測試長城酷熊1.5MT

孟慶嘉

2009年03月16日 23:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

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● 乘坐空間誰與爭鋒？

　　長城酷熊的尺寸為車長3951mm/寬1695mm/高1634mm，軸距為2499mm。從這個數(shù)字上看，是標準的小型車身材。但是，它的空間卻大大超越了以往我們對小型車的定義。

　　酷熊是五人座車型，后排三人座位也配備了三個頭枕，對中間乘客還是比較照顧的。中間的頭枕可以一直放到底，這樣不會影響駕駛員從車內(nèi)后視鏡向后觀望的視線，非常周到的設計。

　　實際上，酷熊的乘坐空間真的不用太多語言來描述，僅從圖片上就能明顯地看出它的空間相當之寬裕。不管是前排頭部還是后排的頭部和腿部，都幾乎超過了中型車的水平，太讓人吃驚了。因此坐在酷熊里，你確實有一種坐在面包車里的錯覺，很寬綽，絕無局促之感。

　　深色織物座椅的設計也很不錯，從材質(zhì)到椅形的包裹和支撐，對于這個價位的自主品牌車型來說水平都很不錯。前座墊的長度也不吝嗇，達到500mm。將前排座椅的靠背一直向后放倒，可以跟后排座墊拼接在一起，形成一張“床”。看上去就很舒服的樣子。累了，就躺會兒休息一下吧。

　　這樣通透的車內(nèi)空間，如果再加上一個大天窗，就太銷魂了。前后排車門的扶手上都使用織物包裹，里面填充的也是軟性的泡沫材質(zhì)，實際上這花不了什么成本，但是在一些合資的小型車上甚至都沒有做到。這也讓我們感受到了自主品牌廠家的用心。

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酷熊 2009款 1.5L 手動精英型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.50秒	41.20米	6.70升
測試文章：個性/樂趣的大玩具測試長城酷熊1.5MT
評測編輯-韓路：	一個5萬的車，這么實用、這么時尚，做的如此用心，的確很少見，前面我說過炫麗被自己兄弟蓋了鋒芒，其實主要就是指的被酷熊這款車掩蓋勢頭。從我們文章訪問量就能看出這款車受歡迎程度，體驗+測試一共140萬的訪問量足以說明問題了。
評測編輯-王苦公：	又是長城，劍走偏鋒，將國外很流行的K-CAR概念率先引入國內(nèi)。接受能力強的人會認為酷熊是一款非常優(yōu)秀的產(chǎn)品，空間，配置等等都不錯；接受不了它的人始終會將它和小面搞混。而我個人對它的改裝潛力充滿期待，它能打破國內(nèi)車型單一的僵局，流行起來嗎？
評測編輯-孟慶嘉：	酷熊真是個不錯的小車！外形有特點，方方正正的設計成就了超強的空間表現(xiàn)，另外該車的動力與經(jīng)濟性都非常夠格，而售價也挺劃算！在綜合水平上，我不知還敢提出什么不知足的地方。現(xiàn)在，它唯一的弱項就是消費者的接受程度。

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