[汽車之家 輪胎新聞]  米其林（中國）投資有限公司宣布新一代節(jié)油輪胎米其林PRIMACY LC博悅（以下簡稱：米其林博悅）正式登陸中國，它將幫助車主節(jié)省燃油成本、享受寧靜駕乘、提高行駛里程。借助米其林獨(dú)有的“富含硅配方”、“靜音筋”等領(lǐng)先技術(shù)，米其林博悅比上一代產(chǎn)品米其林ENERGY MXV8更省油、環(huán)保，更寧靜，并且行駛里程更長。它的誕生不僅滿足了高端舒適型轎車市場快速增長的需求，同時(shí)為環(huán)保意識(shí)日益增強(qiáng)的中國消費(fèi)者提供了更為理想的選擇。

　　米其林博悅的最大亮點(diǎn)在于借助米其林突破性的“富含硅”配方降低了輪胎的滾動(dòng)阻力，進(jìn)而減少了行車時(shí)的燃油消耗。2008年國家轎車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心進(jìn)行的輪胎對(duì)比檢驗(yàn)結(jié)果表明：米其林博悅比上一代產(chǎn)品米其林ENERGY MXV8更加節(jié)油1.4%2，以年行駛?cè)�萬公里為例，相當(dāng)于每年額外送給車主400公里的免油耗出行，這在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下對(duì)消費(fèi)者尤為可貴。國家轎車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心表示：“從專業(yè)技術(shù)層面來看，在不損失輪胎安全性和里程壽命等主要性能的前提下達(dá)到節(jié)油性能的提高是一大技術(shù)難點(diǎn)。米其林公司接受了這樣的挑戰(zhàn)，并以創(chuàng)新技術(shù)率先邁出了堅(jiān)實(shí)的一步”。
　　注：以上為廠商上市信息。

　　這里面新的PRIMACY LC博悅輪胎幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)：

　　第一點(diǎn)：比之前ENERGY MXV8更加節(jié)省1.4%的燃油
　　第二點(diǎn)：更加安靜
　　第三點(diǎn)：行駛里程比MXV8提升了10%

　　下面我們具體講解下這三點(diǎn)：

　　更加節(jié)省油耗：

　　“富含硅”配方可以降低輪胎的滾動(dòng)阻力，為車主節(jié)省更多的燃油消耗。相比上一代產(chǎn)品米其林ENERGY MXV8， 新推出的米其林PRIMACY LC博悅輪胎更加節(jié)油1.4%1  。而米其林ENERGY MXV8曾憑借著出色的節(jié)油性能被評(píng)為“2008年度節(jié)油輪胎”。

　　行車時(shí)輪胎受壓變形，橡膠分子之間相互摩擦生熱，造成能量損失即產(chǎn)生滾動(dòng)阻力。在胎面配方中加入硅可以“潤滑”橡膠分子之間的摩擦，有效減少能量損失，降低滾動(dòng)阻力，從而節(jié)省車輛的燃油消耗。

　　由于應(yīng)用了“富含硅”的配方，在胎面配方中添加了更多的硅，進(jìn)一步降低了能量的損失，使輪胎具有更低的滾動(dòng)阻力。

　　更加寧靜：

　　米其林PRIMACY LC博悅輪胎采用了“靜音筋”技術(shù)，不僅將車內(nèi)噪音降低達(dá)一個(gè)分貝3，同時(shí)改善了噪音。米其林PRIMACY LC博悅輪胎擁有同級(jí)產(chǎn)品中最好的寧靜性，能帶來更加舒適和愜意的駕乘體驗(yàn)。

　　“靜音筋”技術(shù)，即整圈輪胎胎面中央靜音筋的橫截面溝槽寬度總是固定不變，從而使輪胎旋轉(zhuǎn)進(jìn)入接地面時(shí)橡膠花塊的剛性趨于一致，花紋塊的振動(dòng)幅度趨于均衡，噪音波趨于平穩(wěn)，從而改善了噪音。

　　更長行駛里程：

　　米其林PRIMACY LC博悅輪胎比上一代產(chǎn)品擁有更大的橡膠接地面積，得益于此，米其林PRIMACY LC博悅輪胎的磨耗里程壽命比上一代產(chǎn)品米其林ENERGY MXV8提高至少10%。

　　和米其林ENERGY MXV8相比，米其林PRIMACY LC博悅的實(shí)際接地橡膠面積加大，可供磨耗的橡膠因此更多，胎面的壓力分布也更加均勻，降低了單位面積上的壓力，從而擁有比米其林ENERGY MXV8更高的磨耗里程壽命！（圖/文 汽車之家 韓路）