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節能火箭 試駕凱迪拉克凱雷德Hybrid

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  要感受內部的豪華首先要能進到車里,較高的車身使得上下車變得不那么容易,好在凱雷德設置的腳踏板。在開車門的瞬間踏板自動展開,關上車門又自動收回去,同時伴隨著“吱……”的聲音,很顯科技感。

汽車之家 進口凱迪拉克 凱雷德 6.0 Hybrid

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  中控臺給人的第一印象是大面積的采用真皮、實木以及金屬拉絲面板,豪華程度令人印象深刻。不過這樣的設計未必就能有很好的實用性,例如實木方向盤,雖然視覺效果不錯,但長時間握在上面會令手心感覺濕乎乎的,因為它不吸汗。

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  總的來說,凱雷德Hybrid內飾和普通版沒什么區別,到處洋溢著美式的奢華氣氛。令人很難想象這樣一款以節能環保為宗旨而誕生的車型。

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汽車之家

  得益于巨大的車身尺寸,凱雷德Hybrid擁有寬敞的車內空間,前后共布置三排座椅。第一排座椅非常厚重,帶有14向電動調節;后兩派座椅空間適中,并且可以按比例放倒,另外后排還有獨立的自動恒溫空調和車頂的DVD屏幕。

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  • 凱雷德ESCALADE 2015款 基本型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.12 42.68 --
    測試文章:重書美式豪華! 海外測試全新凱雷德
    評測編輯-于晗:

    全新凱雷德的改變是顛覆性的,它將人們腦子里對美式車的印象洗牌,符合更多人的審美,更具競爭力。那些曾經遺忘凱雷德的朋友,這次不妨回過頭來看看。

    評測編輯-張郁達:

    它的加速、剎車性能其實挺一般的,不過買這車的人對性能不會那么在意。愜意的行駛在寬闊的公路上,享受眾人羨慕的“仰視”才是最美妙的。

    評測編輯-時睦華:

    我不喜歡太大的車,從未想過要擁有一輛全尺寸SUV。但看到它時,我還是會心動。這就是全新凱雷德,世界的凱雷德。

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凱雷德ESCALADE 2009款 6.0 Hybrid

指導價:136.00萬
級別:大型SUV
發動機:6.0L 337馬力...
變速箱:E-CVT無級變速...
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