家用代步好選擇測試江淮同悅RS 1.3 MT

王苦公

2009年08月20日 07:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評(píng)測團(tuán)隊(duì)

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　　轉(zhuǎn)向手感略顯單薄，轉(zhuǎn)向助力的平滑性也一般，這就造成轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度比較差，不過這些對(duì)于日常行駛都構(gòu)不成影響。短小的車身彌補(bǔ)了不足，平時(shí)開起來還是感覺挺靈活的。

　　同悅的懸掛設(shè)置一直都不錯(cuò)，雖然車身又小又輕，但因?yàn)閼覓煺{(diào)校得合理，日常行駛時(shí)穩(wěn)定性還不錯(cuò)。減震器對(duì)沖擊的化解剛剛好，雖說還達(dá)到十分舒適的程度，但至少面對(duì)各種沖擊，減震都能從容面對(duì)。

　　綜上所述，同悅RS在駕駛方面給我的感覺還不錯(cuò)，尤其是油門離合和懸掛，總之開起來都是很輕松的。但唯獨(dú)噪音讓人無法滿意，尤其是高轉(zhuǎn)速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音毫無阻隔的傳進(jìn)駕駛室。長時(shí)間高速行駛，嗡嗡的聲音持續(xù)不斷，很招人煩。

　　之前由于時(shí)間有限我們沒對(duì)它進(jìn)行油耗測試，這回補(bǔ)上了。經(jīng)過143.3公里，其中包括高速公路，城市環(huán)路和一小部分擁堵路段，同悅RS最終消耗了12.23升燃料，平均油耗為8.53升。很顯然這對(duì)于1.3升的小排量車型來說的確有些高，所以也只能寄希望于磨合期之后油耗能大幅度下降了。

我們給予的各級(jí)別車型的合理油耗參考值（非硬性指標(biāo)）

　　純經(jīng)濟(jì)的微型車：不高于7升/百公里

　　小型車/混合動(dòng)力：不高于8升/百公里

　　緊湊型/輕型SUV：不高于10升/百公里

　　中型車/中型SUV：不高于12升/百公里

　　其他車型：不高于15升/百公里

　　<注1：純硬派越野車、大型SUV、性能跑車、超級(jí)跑車，本站不對(duì)其進(jìn)行油耗測試>
　　<注2：我們的各級(jí)別合理油耗參考值，是以該級(jí)別大部分車型為參考。個(gè)別非主流車型因尺寸或排量跨級(jí)，從而出現(xiàn)大幅度影響油耗成績的現(xiàn)象，我們另當(dāng)別論>

文章標(biāo)簽：小型車試駕評(píng)測

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加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
12.22秒	45.77米	8.53升
測試文章：家用代步好選擇測試江淮同悅RS 1.3 MT
評(píng)測編輯-韓路：	江淮在進(jìn)步，同悅RS 1.3作為一款不到6萬的小車，綜合能力我還是滿意的。其他方面，比較平均，亮點(diǎn)不多，短板也不明顯。剛工作不久及二線城市是它重要市場。
評(píng)測編輯-王苦公：	挺不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)型小車，各方面比較平均。江淮生產(chǎn)轎車雖然比較晚，但起點(diǎn)比較高，直接跳過了幾年前自主品牌粗制濫造的階段，產(chǎn)品質(zhì)量夠?qū)嵲凇２贿^和現(xiàn)在的一線自主廠商相比還是慢了半拍，江淮再加把勁吧。
評(píng)測編輯-孟慶嘉：	江淮的造車水準(zhǔn)提高明顯，從同悅RS的內(nèi)飾細(xì)節(jié)中就能看出這一點(diǎn)，因此鼓勵(lì)和肯定是應(yīng)該的。不過，同悅RS似乎對(duì)這種用視覺效果更注重一些，提高性能將是它下一個(gè)需要攻克的話題，這其中就包括發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)以及相應(yīng)帶來的經(jīng)濟(jì)性。

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