比三廂更精致 東風風神H30初步試駕體驗
內飾配置體驗—黑色內飾很運動，做工明顯提升
內飾方面H30延續了S30的水墨畫線條造型，布局方面自然也就完全相同。全黑配色營造出的車內氛圍令人滿意，但相比后者，H30的優勢并不僅僅局限在配色，相比S30更好的內飾縫隙與塑料件處理才是新車最明顯的亮點。橙色自發光儀表盤炮筒式造型更顯運動，配合冷光照明的襯托，夜間效果還真有些跑車的感覺。
造型極佳的皮質座椅來自于李爾品牌，而其在國內的分公司便是東風李爾汽車座椅有限公司，因此該品牌座椅能夠出現在東風乘用車上一點也不讓人意外。撇開合資背景而言，無論是造型，亦或是乘坐舒適性上這款座椅都應屬上乘之作。厚實的坐墊和靠背提供了出色的支撐力，而對于體型較寬的用戶來說，唯一的遺憾或許就是側向包裹力的缺乏，不過對于一款家用車來說，舒適性畢竟還是首要的。
得益于2610mm的軸距和提高了17mm的車頂高度，H30的車內空間可謂寬敞，至少身高180cm的編輯坐在前排絲毫未感覺到壓抑。而同樣調節后的后排空間表現出色，如果說頭部一拳左右的還算中規中矩的話，膝蓋兩拳多的富余可真的是出乎意料。
作為一臺國產大兩廂車型，我們很欣慰的在風神H30上找回了當初首次接觸帝豪EC7RV時的驚喜感。車門采用了雙層橡膠條進行隔音處理，門板和中控臺塑料件處理的相當細膩，手感也很不錯，另外鑰匙孔周圍的塑料件縫隙也做的很是精致，這在同級別國產車中是不多見的，東風乘用車對于風神H30車型的重視和認真程度可見一斑。
6喇叭CD音箱和自動空調除尊雅版外全系標配
對于掀背式大兩廂來說，空間的運用可謂關鍵。除廠方宣稱的16處車內儲物空間外，后排座椅可4/6翻倒甚至完全放平則為行李箱擴大至1137L提供了可能，而標準情況下H30的尾箱也可擁有417L的容量。行李箱下方則放置著16寸鋁合金全尺寸備胎，這點實在不可不說是非常的厚道！
部分總結：
更好的做工，更出色的材料處理是我對風神H30內飾的第一印象。造型和質感極佳的皮質座椅在同級車中優勢很大，正常情況下舒適性和支撐性都屬上乘，車內空間相比同級別車型更為出色。多達16處的人性化儲物空間和靈活的行李箱分割對日常出行或是放置大件物品提供了不同的解決方案。不過美中不足的是一些細節的處理，作為中國汽車的老字號品牌，東風風神H30還有提升的空間。
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