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[汽車之家 原創試駕] 最近關注我們網站的朋友可能有體會，最近的冬季冰雪試駕活動不少，確實，冬季冰雪試駕不僅能體現出常規路面上無法體驗的感覺，也可以更多地了解在冰面這樣的特殊路面遇到情況應該怎樣操作。此文介紹的是Jeep全系車型的冰面試駕體驗。在此之后，我們還會有針對jeep品牌四驅系統更為詳細的介紹文章，盡請網友們關注！

★ 如果您對四驅技術基本知識還有問題，可以查看之前的四驅基礎知識文章，鏈接如下：

文章開始之前還是先啰嗦幾句，關于冰雪試駕，或者說在天寒地凍的環境里玩兒越野之前的準備工作，簡單實用。

① 帶上必備的衣物、手套、防滑的鞋；
② 把粗麻繩、鋸末、報紙、小型鐵鍬、手電筒、熱寶等工具請到你的車上；
③ 上車之前要環繞汽車一周查看附近的路面情況，確保安全；
④ 由于溫度低，啟動汽車一定要溫柔，一次打不著就打兩次，不要強制點火；
⑤ 在看似很空曠的冰面上也要系好安全帶，即使你面前什么也沒有；
⑥ 開車之前最好帶上一副墨鏡或者滑雪鏡，這點很重要！否則會出現雪盲，危險！
⑦ 附著力很小的路面三忌：急起步、急剎車、急打方向；
⑧ 冰面上大力剎車時ABS會幫倒忙！一定要間歇性地點剎；
⑨ 如果真的停不住了，手腳不要慌亂，如果你沒有把握正確地糾正車身姿態，那就把住方向盤不要打方向，踩住剎車，直到車停下來，即使撞到什么也無妨。

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雪地/冰面輪胎的介紹

今天的試駕場地是冰面，這比雪地的附著力還要小很多，形象地說就是人在上面行走都是很難的。在這種路面上，如果沒有一套合適的雪地（冰面）輪胎，再優秀的動力和四驅系統都不起任何作用的，為此今天到場的Jeep全系試駕車輛都安裝了冰面專用的釘胎。

這種安裝了防滑釘的輪胎在冰面上低速滾動的時候就可以清晰地聽到喀喀喀的聲音，就像是用磨盤碾東西一樣，而且車內可以明顯感覺到有震動，高速行駛的時候這些喀喀喀的聲音就被發動機和其他的噪聲所掩蓋了，但是站在車外依然可以聽到很大的噪聲。但是這個缺點對于釘胎的優點是微乎其微的，因為有了釘胎，汽車就可以在人步行都困難的冰面上行動自如。

要問一個對越野車有一定了解的人：“世界上什么車越野性能最好？”八成答曰Jeep牧馬人Rubicon或者奔馳G級，這兩款車型的越野性能是眾所周知的。編輯曾經在沙石路面上試駕過Jeep的全系車型，不用多說，Rubicon是王者，但是今天的路面是很滑的冰雪路面，情況還相同嗎？其實，越野這個詞不是單純強調“野”，“越”字才是更重要的意義，跨越任何路面都算越，即使它是很平坦的路面。

Jeep在國內一共有4個系列在市場上銷售，有5種四驅傳動方式可以選擇，每種車型和每種四驅系統都有它最擅長的一面。后一頁開始我們就分別介紹下Jeep每個系列都冰雪路面的優劣勢。