相信大家都知道東風(fēng)日產(chǎn)的車很注重空間表現(xiàn)，這絕對是特色之一，尤其是軒逸和騏達(dá)都具有長軸距、大空間的優(yōu)勢；然而，來到級別更低的小型車中，瑪馳的空間水平就沒有前輩們那么光鮮了……
前排頭部空間還好，足有兩拳的余量！在同級車中應(yīng)該屬于較高的水平！但是來到后排，本身就偏短的軸距根本無法承擔(dān)“大空間”的理念，標(biāo)準(zhǔn)一拳的頭部空間與一點點的腿部空間只能說是一般表現(xiàn)，所以也就免談什么優(yōu)勢了。
該車搭載了一臺全新的1.5L發(fā)動機(jī)（代號HR15DE），最大功率79Kw，最大扭矩138N·m，看上去還不錯，不過你要知道目前在歐洲市場，瑪馳有另外兩款發(fā)動機(jī)可供選擇，一臺是最大功率59kw，最大扭矩108N·m的1.2L 3缸發(fā)動機(jī)；另外一臺則是1.2L機(jī)械增壓直噴發(fā)動機(jī)，最大功率72kw，最大扭矩142N·m；與這兩款發(fā)動機(jī)相匹配的是5速自動變速箱或CVT變速箱。然而，引進(jìn)到國內(nèi)后，東風(fēng)日產(chǎn)瑪馳將不會使用上述動力總成部分，因此才出現(xiàn)了眼前的1.5L動力。
北京車展上，March正式更名為“瑪馳”，價格雖然沒有公布，但是我們心里卻有了一個大概的答案，因此從今天開始，這款小車將以7萬元-10萬元的價格接受預(yù)訂，而真正上市還需要等到2010年下半年，到時候就希望廠家能夠給出一個滿意的數(shù)字了。（文/圖/攝 汽車之家 孟慶嘉 羅浩）
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