結(jié)束靜態(tài)檢視，接下來則要實(shí)際上路體驗(yàn)370Z Roadster的動態(tài)表現(xiàn)。按下引擎啟動按鈕，VQ37VHR引擎即刻蘇醒，車內(nèi)的多組儀表也一并作自我檢測，炫目效果十足。高轉(zhuǎn)速設(shè)定的VQ37VHR引擎，3.7升自然進(jìn)氣設(shè)計(jì)可提供328匹最大馬力，363牛米扭力峰值則會在5,200rpm時(shí)涌現(xiàn)，輸出數(shù)據(jù)與370Z Coupe完全相同。

　　既然身為敞篷跑車，實(shí)際上路前一定要打開頂篷，享受率性迎風(fēng)的駕馭快感。按下排檔座后方的電動開關(guān)，軟篷車頂即展開折收動作。在電動馬達(dá)的運(yùn)作下，軟篷車頂可在20秒完全收納至座艙后方，讓乘客享有大片陽光，并展現(xiàn)370Z Roadster絕美動人的雙拱曲線。

　　受限于場地安排，我們本次僅能簡短就370Z Roadster的直線動態(tài)進(jìn)行體驗(yàn)。輕點(diǎn)油門，3.7升V6引擎提速依然十足輕快；車速維持在市區(qū)巡曳的速度，徐徐微風(fēng)吹拂而來，敞篷駕馭的樂趣也油然而生。針對開篷駕駛情境，370Z Roadster在座位后方、兩組防滾架中央，特別設(shè)計(jì)有透明玻璃材質(zhì)制作的回風(fēng)擋板，來減少開篷駕駛時(shí)車室中的空氣紊流。而兩組座椅也特別標(biāo)配冷暖溫控功能，使車主即便在夏季駕駛時(shí)，也能稍稍一解氣候的燥熱不適。

　　加深油門，VQ37VHR引擎識趣地拉高轉(zhuǎn)速；指針來到5,000rpm大關(guān)，強(qiáng)而有力的推背感即刻浮現(xiàn)，排氣聲浪也隨之變得渾厚。按下?lián)Q檔撥片切入手動模式，檔位和轉(zhuǎn)速控制全由駕駛決定，拉轉(zhuǎn)斷油操之在手；車速也不費(fèi)吹灰之力來到100km/h，加速沖刺感受淋漓盡致。

　　面對直路盡頭，370Z Roadster的煞車性能也讓人印象深刻。前對向四活塞、后對向雙活塞剎車卡鉗，在全力踩踏煞車時(shí)提供充裕而穩(wěn)健的煞車力道與平衡性，四輪減速也不顯突兀而躁進(jìn)。適時(shí)撥點(diǎn)降檔撥片，引擎自動補(bǔ)油的聲浪涌現(xiàn)，也帶來宛如跟趾操作般的感官效果。

　　短暫的試駕體驗(yàn)劃下句點(diǎn)，一如370Z Coupe，豐沛而充滿激情的動力表現(xiàn)，同樣可在370Z Roadster身上所驗(yàn)證。然而徜徉在陽光下，耳邊伴隨著風(fēng)聲吹奏的駕馭感受，則是370Z Roadster無可取代的獨(dú)家享受。

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