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公路悍將 測試路虎攬勝運動版5.0SC HSE
胡正暘
原創 · 119.3万浏览·2010-07-30 01:00
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第一排乘坐:座椅最舒適!

在體驗空間之前,我們必須要先證實一點:攬勝運動版的座椅是我接觸過的車型里面最舒服的之一!它柔軟、細膩的皮質至今令我印象深刻,當然還有寬大的椅型,柔軟的材質和出色的包裹。

汽車之家 路虎 攬勝運動版 2010款 5.0T V8 SC HSE

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當然必須提的還有一個缺點:沒有座椅通風,或許在大不列顛的三個島嶼上,他們很難遇到40度以上的高溫天氣,但是買到島外的車輛呢?他們應該思考一下這個問題,并把這項對于豪華車來說成本并不算太高的配置加進去。在體驗的當天,氣溫只有“區區”三十五度,我就已經十分懷念座椅通風了。

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路虎十分固執的保留了前排扶手的調節方式,它的本意是好的,希望駕駛員和乘客可以在任何自己認為舒服的位置將扶手固定住,只是這個方式操作起來十分有些繁瑣,與一款各方面都十分高級車輛似乎不太相稱。

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在乘坐空間方面,我認為絕大部分SUV車型的頭部空間都是十分富裕的,所以體驗起來差距并不是很大,越野車里的頂尖車型,攬勝運動版在這方面當然也不會令人失望了。但是后排乘坐空間呢?請大家關注下一頁的內容。

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