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寶馬及MINI激情體驗!賽道試駕全系車型

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  在試駕環節中,編輯對大部分車型進行了試駕體驗,但其中主要對寶馬730Li、5系GT和MINI車型進行了更為深入的駕駛。其中寶馬5系GT給人留下了非常不錯的印象,整車開起來非常輕松,方向盤力度適中,沒有像3系那樣重到夸張。同時N55 3.0L單渦輪雙渦管發動機拖動尺寸巨大的5系GT一點都不吃力,就算在大直道的加速中該車的加速表現依舊令人滿意。


  由于考慮到人員、設備、車輛及活動的整體安全問題,同時根據相關安全規定,本文中所有動態照片都在車內隔著玻璃拍攝,同時由于寶馬和MINI全系車型均采用了綠色或藍色隔熱玻璃,因此照片未能達到理想的效果,敬請各位網友諒解。


寶馬 寶馬(進口) 寶馬6系 07款 630i雙門轎跑車

寶馬 寶馬(進口) 寶馬6系 07款 650i雙門轎跑車

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  在大車組的試駕環節中,編輯對寶馬730Li的印象非常不錯。該車在賽道上的駕駛感受就是一個字——穩,同時該車無論是在發卡彎,還是高速彎中車身姿態保持的都很優雅。無論是駕駛者,還是一旁的陪駕者或是后排乘客基本上都沒有出現太過明顯的左右搖擺動作。開寶馬730Li在賽道上根本感覺不到這是一臺車長超過5.2米的大型豪華車。同時,寶馬730Li的動力在賽道上加速雖然稱不上強勁,但也已經夠用了,至少在大直道加速過程中,能基本跟上前面的采用同樣動力但車身更輕巧的630i,同時也不會被動力更強大的5系GT、X6等車型拉開明顯的距離。

寶馬 寶馬(進口) 寶馬Z4 2010款 sDrive35i豪華型

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http://car.autohome.com.cn/photo/1857/14/825348.html

  在運動型小車中,寶馬130i在賽道上的駕駛的感覺可以說是真正做到了“人車合一”,無論是切彎、加速還是大直道上飚高速,所有的動作都是異常順手。開起來的流暢感可以說是本次活動中提供的車型中最好的。在這里,編輯強烈建議參與之后幾天“BMW&MINI Experience Day感受完美2010”體驗日活動的朋友,一定要去試駕一下130i車型。

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