[汽車之家 評測] 前面的體驗(yàn)文章相信大家都已經(jīng)看過了，可以說海馬王子這款小車從設(shè)計(jì)、做工、實(shí)用性等等的綜合表現(xiàn)上看還算不錯，那么在了解了靜態(tài)方面之后，今天我就從動態(tài)角度來評價(jià)一下這款微型車市場的新成員能夠有怎樣的表現(xiàn)。
這次是海馬汽車首次涉足微型車產(chǎn)品，這也是在國內(nèi)受關(guān)注程度比較高的一個級別。動力上海馬王子選用了微型車中常見的1.0L排量發(fā)動機(jī)，直列四缸的發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)，而之前我們碰到的1.0L排量多為三汽缸結(jié)構(gòu)，相比之下四汽缸的平衡性和穩(wěn)定性要更好一些。
發(fā)動機(jī)動力參數(shù)看起來并不突出，最大功率45kW，最大扭矩85N·m，相比同級別同排量的車型要稍遜一籌。當(dāng)然參數(shù)上說明不了問題，實(shí)際體驗(yàn)才最重要，這個我們會在后面給大家講解，現(xiàn)在我們還是先來看看大家最關(guān)心的油耗問題。
● 油耗測試：
這種面向初級用戶的經(jīng)濟(jì)型小車，油耗永遠(yuǎn)是購車時一個重要的參考項(xiàng)目，而海馬王子1.0L排量的發(fā)動機(jī)加上輕巧的車身理論上說應(yīng)該有著不錯的油耗表現(xiàn)。
整個測試過程一共經(jīng)歷了147.2公里，始終一人駕駛，沒有帶任何負(fù)載，并且全程80%左右都是比較擁堵的路段，而且大部分都是需要頻繁的起步停車。最終我們得到了5.68L/百公里的成績。海馬王子官方公布的等速油耗是4.2L/百公里，而在幾乎全程堵車的情況下油耗只增長了不到2L，可以說已經(jīng)非常理想了，在這項(xiàng)測試當(dāng)中海馬王子達(dá)到了滿分的成績。
我們給予的各級別車型的合理油耗參考值（非硬性指標(biāo)）
純經(jīng)濟(jì)的微型車：不高于7升/百公里
小型車/混合動力：不高于8升/百公里
緊湊型/輕型SUV：不高于10升/百公里
其他車型：不高于15升/百公里
<注1：純硬派越野車、大型SUV、性能跑車、超級跑車，本站不對其進(jìn)行油耗測試>
<注2：我們的各級別合理油耗參考值，是以該級別大部分車型為參考。個別非主流車型因尺寸或排量跨級，從而出現(xiàn)大幅度影響油耗成績的現(xiàn)象，我們另當(dāng)別論>
