四款新老車型成績公布 功率測試第12期
● 瑞納 2010款 1.6L GLS 尊貴版
標稱功率：90.4kW（123馬力）
實際輪上凈功率：68kW（93馬力）
效率：75.2%
北京現代于去年推出的戰略車型瑞納則是小型家用車市場的一個后起之秀，時尚的造型，寬敞的空間和充沛的動力讓它迅速成為了消費者的新寵。我們今天所要測試的則是瑞納的頂配：1.6L GLS AT車型。
瑞納1.6L GLS AT車型搭載了目前在現代起亞集團下廣泛使用的1.6L Gamma發動機，最大功率90.4kW（123馬力），最大扭矩155Nm，亮眼的參數也是同級中的佼佼者，與發動機相匹配的則是一臺略顯老舊的4速自動變速箱。
實際測試中，瑞納1.6AT在測功機上跑出了57.4kw的成績，加上預設的10.6kW阻力，最終成績為68kW，相當于標稱功率的75.2%，動力系統的傳動效率可以說相當出色。
性能出色的1.6L 伽馬發動機對于瑞納來說顯然是綽綽有余的，在日常駕駛中瑞納1.6L車型的動力也顯得非常充沛，無論是起步或者是中后段加速，瑞納都表現的比較得心應手。只是考慮到瑞納的定位，價格更低廉的1.4L車型才是更適合家用的選擇。
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功率測試
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