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個性化小型SUV 北京車展體驗長城哈弗M4

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  哈弗M4的座椅很有型,黑色皮革材質搭配紅色縫合線凸顯運動氣息。坐墊軟硬適中,兩邊具有清晰的側向支撐力,在舒適性和運動性間取得了較好的平衡。而且高配車型的前排座椅還帶有電加熱功能,在同級別中屬于相對高端的配置。

汽車之家 長城汽車 哈弗M4 2011款 基本型

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  這款車也有一些不足,那就是對后排乘客的照顧不夠周全,尤其體現在儲物空間方面。后排乘客只能共用一個形狀不怎么規整的杯架,如果經常要帶三四個人一起出行就很不方便了。

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  最后再讓我們一起來看看這款車的空間表現:

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  結果顯而易見,哈弗M4的空間表現沒什么優勢,尤其是后排頭部空間,給人感覺有點壓抑。看來它是一款更加注重前排乘客駕乘享受的車,后排乘坐空間并不是這輛車的主要訴求。

總結:

  總的來看哈弗M4是一款注重個性和運動風格的小型城市SUV,外形和內飾設計比較新穎,強調了前排的人性化設計,受尺寸所限后排乘客的空間并不充裕,這也是有限成本下必須做出的取舍。那么它的駕駛感受是不是也能像靜態評測中所展示的那樣,充滿活力和駕駛樂趣?上市之后我們會對它做全面評測,到時就能揭曉答案。(文/圖/攝影 汽車之家 羅浩)


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文章標簽: 靜態評測 SUV試駕評測
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  • 長城M4 2012款 1.5L 手動精英型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.11 40.44 7.77
    測試文章:進軍低價SUV市場 測試哈弗M4 1.5L兩驅
    評測編輯-梁巍:

    第一眼看見哈弗M4你覺得不會把它跟SUV聯系到一起,明顯只是個小型車的身材,好在足夠高的離地間隙還能看出些SUV的影子,感覺有點像吉姆尼的路數,算是個有點兒個性的產品,實用性實在一般。

    評測編輯-胡正暘:

    個性有余實用不足,這方面得跟以前的酷熊學學,個性和實用其實不矛盾。

    評測編輯-羅浩:

    哈弗M4的最大特點是高達185毫米的離地間隙,比很多市面主流的城市SUV都要高,通過性不成問題,另外駕駛起來也很順手,整體上具有一些運動風格,但空間確實不大,實用性在同價位中不占優勢。

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長城M4 2012款 1.5L 手動精英型

指導價:7.19萬
級別:小型SUV
發動機:1.5L 106馬力...
變速箱:5擋手動
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