內飾：豪華感與檔次感大幅提升
進入車內，新B級所營造出的那種豪華感讓人眼前一亮。無論是造型、用料還是做工、配色都透露出兩個字——豪華。
方向盤的造型跑車味很濃，外圈尺寸以及方向盤的粗細都恰到好處。3點和9點位置更是采用了打孔真皮包裹，手感非常不錯。雙圓式的儀表盤造型+垂直式的指針設計也增加了該車的運動氣息，至少視覺上是這樣。電子懷擋也是自W221首次使用之后，奔馳極力推廣的一項配備，用起來倒是很方便就是需要習慣。
中控臺中央控制區的布局非常傳統，最上方為一個酷似平板電腦的大屏幕，中間為鑲嵌于木紋飾板上的三圓空調出風口，再下面是一個造型非常奔馳的音響主機，最下面則是雙區自動恒溫空調的操作面板。
其中酷似平板電腦的顯示屏尺寸為5.8寸，數據看上去很一般，但拿一個iPhone4手機對比一下就會發現這個顯示屏貌似還挺大。只是樣子處理實在太像平板電腦，一時半會兒總覺得有點后加裝的味道。
X造型的空調出風口造型源自于奔馳SLS AMG跑車，風口可以隨意角度調節同時阻尼控制的也很到位。當然，你也可以說這是廢話，因為這車叫奔馳！至于音響面板，貌似沒有什么好介紹的，非常非常標準的奔馳款式。至于空調面板嘛，我個人覺得按鍵布局規整而且非常好用，不過造型似乎過于傳統了。
中控臺部分還有兩點值得特別說的就是該車的木紋內飾和中控臺頂部材質了。其中木紋內飾采用了亞光處理，不但看著很顯檔次而且手感也極其出色，摸起來就像摸高檔木質家具一般。新B級這樣的材料處理，讓奔馳家族中的不少兄長們汗顏，至少我覺得C級和E級的木紋質感就不如新B級。
除了木紋之外，中控臺頂部的包裹材料也值得一說。雖然從手感的軟硬程度和順滑程度來說，我覺得這部分應該采用的是人造革或者合成皮革而非100%的真皮，但配以雙縫線之后就起所營造出來的那種豪華感，卻讓人看著很舒服，內心也很有滿足感。