[汽車之家 試駕體驗(yàn)]  最近幾個(gè)月大眾集團(tuán)的動(dòng)作異常活躍，新寶來、新桑塔納、新捷達(dá)各種新車不斷，讓人有一種“忽如一夜春風(fēng)來”的感覺，一瞬間滿世界都是各種大眾集團(tuán)新車的新聞和廣告。這春節(jié)剛過，一直默默無聞的斯柯達(dá)品牌也趕來湊熱鬧了，這次帶來的新車就是國產(chǎn)Rapid。

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　　之前我們已經(jīng)對這款新車有過不少報(bào)道，從諜照一直到實(shí)拍文章，大家應(yīng)該已經(jīng)不陌生了，它與新桑塔納、新捷達(dá)出自同一平臺(tái)，并且是共線生產(chǎn)，算得上是一母同胞的親兄弟。之前我們已經(jīng)對那哥倆都進(jìn)行過詳細(xì)的體驗(yàn)和測試了，從外觀到內(nèi)飾近乎于克隆一般的兩款車型實(shí)在讓人有些審美疲勞，今天輪到三弟上場了，會(huì)不會(huì)給我們帶來些什么驚喜呢？

　　之前我們已經(jīng)對斯柯達(dá)Rapid有過詳細(xì)的實(shí)拍文章，對這款新車還不太了解的朋友可以先閱讀一下實(shí)拍文章，這樣可以幫助您更好的理解今天試駕體驗(yàn)文章的內(nèi)容，重復(fù)的內(nèi)容我們今天就不再介紹了。【點(diǎn)擊進(jìn)入】

● 新前臉、新LOGO讓人眼前一亮，設(shè)計(jì)更加年輕化。

　　斯柯達(dá)Rapid給人的第一印象就是兩個(gè)關(guān)鍵詞——年輕、大氣，尤其是和老款的斯柯達(dá)車型相比較起來變化非常明顯，如果你是第一次看到它，絕對會(huì)有種眼前一亮的感覺。全新設(shè)計(jì)的家族前臉和經(jīng)過簡化的全新LOGO起到了關(guān)鍵作用，看來斯柯達(dá)的新設(shè)計(jì)師在外觀方面真的沒少下工夫。車尾相比之下亮點(diǎn)就沒那么多了，線條層次雖然很多，但尾燈還是典型的家族特色，另外倒車?yán)走_(dá)數(shù)量以及后備廂開啟方式都和新桑塔納完全相同。

● 內(nèi)飾結(jié)構(gòu)與新桑塔納基本相同，依然追求年輕化風(fēng)格，配備四門電窗。

​　　這次我們試駕的斯柯達(dá)Rapid 1.6AT車型采用的是四門電動(dòng)車窗，這點(diǎn)是個(gè)不小的進(jìn)步，畢竟新桑塔納和新捷達(dá)都是駕駛位只能控制前排車窗。另外，據(jù)我們從上海大眾經(jīng)銷商了解到的信息，年后投放市場的新桑塔納已經(jīng)應(yīng)市場需求，全部更換為四門電動(dòng)車窗，而一汽-大眾方面目前還沒看到任何動(dòng)靜。

　　打開車門的第一眼我們就看到了一個(gè)非常熟悉的內(nèi)飾，沒錯(cuò)，和新桑塔納以及新捷達(dá)基本相同，畢竟都是同平臺(tái)的產(chǎn)物，這樣的結(jié)果我們并不感到驚奇。當(dāng)然如果你仔細(xì)觀察一下，能發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)師還是在現(xiàn)有基礎(chǔ)之上讓內(nèi)飾與外觀達(dá)成統(tǒng)一的年輕化風(fēng)格，像中控臺(tái)并沒有采用桃木裝飾，中控面板也沒有過分的鍍鉻裝飾，一切都是以簡潔、年輕化的方向去打造，非常不錯(cuò)。從實(shí)際使用的感受來看內(nèi)飾整體的質(zhì)量都非常高，包括零部件質(zhì)量以及裝配工藝在同價(jià)位產(chǎn)品里面絕對是領(lǐng)先的水平。