只圖個便利與自在試駕體驗開瑞優優2代

王亮

2013年03月07日 01:00 原創來源：汽車之家

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■ 試駕感受

　　優優2代搭載的是一臺型號為ACTECO-SQR472WB的1.2升汽油發動機，它的最大功率為80馬力（59kW）/6000rpm，轉速達到3500-4500rpm的時候可以輸出106N·m的最大扭矩。擋把設計在了中控臺的中央，這也是它有別于其他微面車型的地方；類似于MPV車型的設計風格。這樣一來，切換擋位的操作變得更加方便，離駕駛員最遠距離的5擋的行程也縮短了。

　　1.2L的發動機驅使開瑞優優2代還是比較輕松的，動力的輸出也相對均勻。由于使用了拉線油門，動力響應也會更迅速。經過不斷地提速和換擋，車速逐漸加快。油門踩下一半以上的動力輸出，就會開始產生噪音并逐漸增大。

　　開瑞優優2代采用的是前麥弗遜式獨立懸架，后5片鋼板彈簧式非獨立懸架。作為駕駛者，開車的時候通過減速帶和坑洼路面時還算平穩，并未感受到過大顛簸；作為乘客坐在后排，在較平坦的道路上行駛時影響并不大，但通過坑洼路面時顛簸之感就會呈現出來。鋼板彈簧的承載能力比較強，但是舒適性會欠缺一些，這主要還是微面車型載物拉貨的性質決定的。

■ 全文總結

　　開瑞優優2代的外形在微面車型中屬于較為時尚的，內飾借鑒轎車化和MPV車型的設計，檔次感有所提升；空間表現也比較讓人滿意，滿足日常的乘坐和拉貨使用不成問題；方向盤的助力轉向功能和擋位的MPV式設計，為駕駛者提供了便利。對于微面車型來說，并不追求有多快的車速和多強的動力，在勝任實用需求之外，圖個駕駛便利和乘坐自在也就很知足了。（文/圖/攝汽車之家王亮）

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