三合一 試駕寶馬3系Gran Turismo 335i
除了車頂的跑車曲線，3系GT還采用4門無框車窗，這也是Coupe跑車的標志性元素。行李廂蓋也是采用Coupe跑車的掀背設計，這也是GT車型的基本設計理念之一。
對于很多有后備廂隔板的車型來說，如何存放隔板絕對是個痛苦的事情，要么占用一部分后備廂空間，要么你就費勁給搬回家，現在3系GT很好的解決了這個問題，后備廂蓋板下面有原生的隔板存放位，而且嚴絲合縫，極為人性化的設計！
行李廂部分則是結合了旅行車的優點，空間達到520升，超過四門轎車和旅行版。行李廂開口也很大，取放物品甚至比旅行版還方便。3系GT取消了5系GT兩種行李廂開口的設計，5系GT的那種設計確實沒太大的意義。后排座椅可以按照4/2/4的比例折疊，整個行李廂地板非常平坦，容積達到1600升。在行李廂地板之下還有一個隱藏的儲物空間，容積也不小，取下后風擋隔板也能妥善安置于此。在空間裝載能力上，3系GT毫無疑問是整個3系家族中最出色的。
坐進駕駛席，3系GT和普通的3系轎車幾乎沒有差別，但是入座的方式不一樣，3系GT的座椅位置比轎車高59mm，上下車更方便。中控臺和3系轎車完全相同，只有不同設計套裝的車型在內飾材質上的差異。M運動套裝使用全金屬裝飾，還有一個手感特別好的M方向盤。
由于使用長軸距底盤，所以3系GT的后排空間和國內的3系Li車型幾乎相同，腿部空間達到5系的級別。對咱們來說這是挺平常的事，其他國家的媒體唏噓了好一會兒。和轎車唯一不同的是后排的頭部空間，3系GT采用Coupe型的車頂，C柱平緩，不過實際乘坐時并不影響頭部空間，坐在后排沒有壓抑感。
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