為國產(chǎn)問路測試進口斯柯達Yeti 4X4

李毅

2013年06月14日 07:19 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

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● 內飾很斯柯達，做工用料無驚喜

　　和古靈精怪的外形相比，Yeti的內飾則有些平淡無奇。整體布局和明銳完全一致，中控和儀表盤一看就是大眾家族的車型，只不過全黑內飾和銀色裝飾條的搭配很好的突出了年輕和活力，看上去不會顯得過于沉悶。

　　作為進口車，Yeti在做工和用料上并沒有表現(xiàn)出應有的優(yōu)勢，無論是真皮方向盤的質感、按鈕手感和中控臺用料，它的表現(xiàn)只能算中規(guī)中矩，和國產(chǎn)斯柯達并沒有實質的差距。相比之下，同期引進的昊銳旅行版的內飾質感就要明顯強出許多。

　　全景天窗尺寸和途觀看齊，兩片式設計，前段可完全打開。在配置單上，Yeti也沒有太多值得炫耀的東西，除了自動泊車和膝部氣囊之外，幾乎就沒有什么值得一提的配置了，相比同級的翼虎和途觀，它也完全不占上風。

　　兩側的遮陽板居然都沒有配備化妝鏡燈，考慮到它33萬多的售價，這的待遇顯然無法讓人接受。另外，車內只配備了AUX和SD卡插槽兩種擴展接口，恰恰少了最常用USB數(shù)據(jù)接口，如果想要給手機充電的話，你只能自己再給配個車充了。

● 儲物空間很充裕

　　Yeti車內儲物空間的設置相當合理，儲物空間基本都是寬大實用，例如四個門板的儲物槽，中控臺上的大儲物盒和手套箱的空間都非常大，不過車內杯架的設計都稍微有些小，應付一些比較“粗壯”的瓶子就無能為力了。

文章標簽： SUV試駕評測

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Yeti(進口) 2013款 1.8T DSG尊貴版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.23秒	40.52米	--升
測試文章：為國產(chǎn)問路測試進口斯柯達Yeti 4X4
評測編輯-梁巍：	Yeti最大的特點就是空間，多樣的人性化設計讓人印象深刻，另外1.8T+6速DSG也讓它的性能有出色的表現(xiàn)，但和所有進口車一樣，它的價格實在太高，這恐怕難以適應國內市場。如果未來能推出一些1.4T的低配車型，拉低產(chǎn)品價格，市場反應會更好。
評測編輯-胡正暘：	優(yōu)點與缺點在官方售價面前同樣顯得蒼白無力，33萬多的價格，斯柯達自信從何而來？
評測編輯-羅浩：	從某種角度上說，進口Yeti存在的價值就是讓我們提前感受一下這款車的風采，并憧憬未來國產(chǎn)之后的美好生活，另外如果有極個別消費者已經(jīng)欲火焚身，實在等不下去的話，也可以花30多萬買進口車型，錢沒有白花，為國家稅收做貢獻很光榮。

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