時尚外形/寬大空間試駕華晨金杯X30

王亮

2013年07月04日 08:30 原創來源：汽車之家

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■ 試駕體驗

　　我們試駕車型搭載的是型號為DLCG12的1.3L汽油發動機，最大功率為87馬力（64kW），而扭矩方面的數據還沒有得到公布。

　　華晨金杯X30在起步時顯得比較輕松，由于采用了拉線油門，油門的響應比較迅速。雖然離合踏板的行程有些長，不過控制起來并不覺得很吃力。動力的輸出也相對平順，擋位的掛靠沒有太大生澀的感覺，不過三、四擋的擋位感不太明顯。

　　噪音方面的控制顯得比較一般，在平時轉速達到2000rpm換擋的時候，就可以聽到“嗡嗡”的轟鳴聲，而在逼近3000rpm時，噪音的“立體聲”感就會更大了。其在前半段時的剎車有些偏軟，不過這也是微面車型的“通病”了，在后半段時的剎車還是比較好控制的。后懸架采用了5片鋼板彈簧，處于同級別車型的平均水平。其特點就是承載能力較強，適合承載較多貨物，而在舒適性方面表現欠佳，在車輛通過坑洼路面時，后排乘客顛簸感較強。

★ 全文總結

　　華晨金杯X30擁有時尚大氣的外觀及內飾，并成功借鑒了諸多車型的優點，整合并匯集了不少能夠吸引消費者眼球的一些特點；雖然儲物空間不多，但實用性都還不錯；并且在后備廂空間及乘坐空間方面的優勢較為明顯，這是微面車型更為重要的地方。在整體的操控方面，與同級別的微面基本屬于一個檔次。作為新人登場的華晨金杯X30，在面對最主要競爭對手長安金牛星和五菱榮光的時候，具備了一定的競爭能力。今后，他們之間也很有可能產生激烈的競爭；而未最終上市，尚不知曉價格的華晨金杯X30下一步更值得關注的無疑將是它的性價比。（文/圖/攝汽車之家王亮）

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