[汽車之家 試駕體驗(yàn)] “維也納時(shí)間9月1日21點(diǎn)，多瑙河畔奏起交響樂(lè)。我試著去聆聽(tīng)，然而，沒(méi)有你在身旁，再美的音樂(lè)也失去了顏色。若有幸，我愿與你一道共享這美景良辰……”讀到這里，電話鈴響，她沒(méi)有接起，而是握著信紙徑直走向陽(yáng)臺(tái)。在巴洛特式的陽(yáng)臺(tái)下，他正身著一襲黑色燕尾服，抬頭望著，如此神秘，亦如他身后那臺(tái)車，勞斯萊斯，魅影。
“Wraith”譯為鬼魂、幽靈，其意與“Ghost”相近，在勞斯萊斯中國(guó)的車型目錄中，它們被分別譯為“魅影”與“古思特”。如你所知，兩者有著深厚的血緣關(guān)系，魅影即為古思特的雙門、四座coupe版本。
● 關(guān)于魅影和古思特
勞斯萊斯的命名哲學(xué)讓人琢磨不透，旗下轎車常被賦予與鬼靈有關(guān)的詞匯作為名稱。經(jīng)詢問(wèn)得知，這些名稱被用以比喻勞斯萊斯轎車行駛中安靜的特性。我以為，這與英國(guó)人對(duì)鬼魅與靈魂的敬畏和崇拜不無(wú)關(guān)系。
“Fastback”（快背式）的造型，以及更小的尺寸都是魅影與古思特的顯著區(qū)別。魅影是一輛勞斯萊斯的駕駛者之車，它將會(huì)收到來(lái)自更年輕消費(fèi)者的訂單。同時(shí)，魅影也是歷史上最奢華、動(dòng)力最強(qiáng)勁的勞斯萊斯轎車。
● 設(shè)計(jì)
并不是所有人都能聽(tīng)懂交響樂(lè)，也不是所有人都有能力欣賞魅影。任何人都有用“棺材板”來(lái)形容一輛勞斯萊斯轎車的權(quán)利，但那又怎樣，見(jiàn)到它時(shí)，人們依然會(huì)駐足觀看，或舉起相機(jī)拍照，然后自豪地對(duì)朋友說(shuō)，you know that？ I saw a Rolls-Royce, today（知道嗎？今天我見(jiàn)到一輛勞斯萊斯）。
你無(wú)法評(píng)判好與壞，因?yàn)檎Z(yǔ)言是蒼白的。傳承與固守，在勞斯萊斯的造車?yán)砟钪校加兄艽蟮谋戎亍＼囶^的歡慶女神、垂直進(jìn)氣格柵、無(wú)框架的馬車式車門等等，它們已經(jīng)成為了奢華的符號(hào)。
其實(shí)，魅影非常“前衛(wèi)”，這是一款守舊又脫俗的勞斯萊斯。設(shè)計(jì)師在車頂勾勒出的曲線，仿佛畫家筆下一位擁有曼妙身材的女人赤裸的脊背。它的美，必然經(jīng)得起時(shí)間的推敲和歲月的打磨。
● 奢華
不必說(shuō)尊貴的女神，復(fù)古的馬車門，碩大的方向盤，精致的鐘表；也不必說(shuō)白云在鋼琴漆面映出倒影，天然粒面真皮包裹在所有表面，手工完成的縫線如織機(jī)那般絲絲入扣。單是打開(kāi)車門瞥一眼，就能引出許多話題。
目前魅影專屬的木飾面板出自北美一家名叫Canadel的家族企業(yè)，它們用一種名叫Birch的樹(shù)為原料來(lái)制作木制品，比如家具等。從這家公司的網(wǎng)站可以查詢到他們的理念：“名貴結(jié)實(shí)的木材、高質(zhì)量的做工、手工完成、定制化服務(wù)。”
用光導(dǎo)纖維營(yíng)造星空效果的創(chuàng)意讓人拍手叫絕。在上面圖片中各位看到的那名做事干練、外表可人內(nèi)心強(qiáng)悍的女同行有了一個(gè)點(diǎn)子：既然光導(dǎo)纖維是這樣插在頂棚上的，那可不可以拼出其它圖案呢？比如心形、熊什么的。我們把這個(gè)想法提給了英俊的英國(guó)工程師，他表示這的確可行，客戶去經(jīng)銷商購(gòu)車的時(shí)候可以提出這個(gè)要求，他們有可能被滿足。但是，由于勞斯萊斯官方目前還沒(méi)有提供此項(xiàng)服務(wù)的計(jì)劃，因此，到底能不能行還不一定。不過(guò)，既然勞斯萊斯能為客戶們?cè)诟鞣N木飾板、迎賓踏板上刻上車主的名字，我估計(jì)想要實(shí)現(xiàn)“滿天星”圖案定制也只是時(shí)間問(wèn)題。
● 舒適
魅影的車主會(huì)一直坐在前排，因此這輛車的后排不是重點(diǎn)。但一定有人想知道，這么大的一輛coupe跑車，它的后排空間究竟是怎么樣的。看來(lái)，魅影的車主們并非不可以叫上三兩好友一同出行，別忘了，后排的乘客還能享受頭頂?shù)穆煨浅健?/p>
如果說(shuō)不愿坐在魅影后排的理由，那就是上下車不太方便。身著正裝的紳士們，和身穿禮服的女士們會(huì)抱怨：為什么不開(kāi)你的古思特。不過(guò)有一點(diǎn)可以肯定：魅影已是我見(jiàn)過(guò)的后排空間最寬敞、上下車最方便的雙門跑車了。
● 便捷
電動(dòng)車門所能提供的科技感和滿足感，大于車內(nèi)所有的高科技設(shè)備。晚宴結(jié)束，你走出朋友的別墅，在眾目睽睽之下打開(kāi)馬車式車門，坐進(jìn)車內(nèi)，系上安全帶，沖著大家微笑。你的左手輕按關(guān)門按鈕，右手同時(shí)按動(dòng)START ENGINE。然后輕點(diǎn)油門，緩緩駛離，優(yōu)雅而神秘。
雨后，你將濕漉漉的雨傘裝回插槽，傘上的水該如何處理？勞斯萊斯當(dāng)然為你想到了，他們?cè)趥悴蹆?nèi)部安裝了烘干裝置。對(duì)于從車門移至發(fā)動(dòng)機(jī)艙的傘槽，會(huì)不會(huì)出現(xiàn)內(nèi)部過(guò)熱，雨傘燙手的情況？我們?cè)陂L(zhǎng)途行駛后確定，答案是否定的。雖然雨傘的確帶著溫度，但一點(diǎn)也不燙手。可以想象，槽內(nèi)一定有高強(qiáng)度的隔熱/散熱設(shè)施。
古思特為后排乘客準(zhǔn)備的座椅加熱、通風(fēng)和按摩并沒(méi)有出現(xiàn)在我們這臺(tái)試駕車的后排座椅上。目前我們并沒(méi)有得到選裝配置單，因此還無(wú)法判斷這些配置是否可選。
● 動(dòng)力
沒(méi)有手動(dòng)模式和運(yùn)動(dòng)模式，魅影的油門響應(yīng)、換擋邏輯和方向盤助力等只有一種模式。不過(guò)，根據(jù)官方資料，魅影搭載了勞斯萊斯有史以來(lái)“最智能的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)”，該系統(tǒng)能通過(guò)GPS數(shù)據(jù)和導(dǎo)航系統(tǒng)預(yù)先得知前方路況，并控制變速箱換至合適擋位。這聽(tīng)起來(lái)十分邪乎，我不能知道變速箱究竟有沒(méi)有在執(zhí)行這些命令，但的確，全程370km下來(lái)，魅影的動(dòng)力輸出始終十分流暢。
● 駕駛
我始終認(rèn)為，再奢華的內(nèi)裝和再便利的科技對(duì)于一輛汽車來(lái)說(shuō)，都是附屬品。因?yàn)槟阗?gòu)買的是一輛汽車，而不是一幢別墅或一艘游艇。更何況，魅影被宣稱為駕駛者之車，以舒適著稱的勞斯萊斯究竟會(huì)怎樣詮釋“駕駛”二字？我想我沒(méi)必要再賣關(guān)子，看了下面這張圖片，你就能猜到答案。
通常，輪胎的配備是一輛汽車駕駛?cè)∠虻拇翱冢隳軓闹锌吹綇S商給予這輛車的屬性。我向勞斯萊斯一位身著正裝的英國(guó)人提問(wèn)，為何魅影會(huì)像古思特一樣，被配以固特異御乘輪胎。得到的答案是，這是一輛為紳士們準(zhǔn)備的GT跑車，它為舒適的巡航而存在。
駕駛艙的氛圍幾乎完全不與運(yùn)動(dòng)搭界，巨大的方向盤從左到右打滿需要三圈整。修長(zhǎng)、寬大的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋遮住了很大面積的視線，略低矮的車頂也壓縮了前風(fēng)擋的視野，如果你不曾駕駛過(guò)這般龐然大物，起初可能會(huì)感覺(jué)壓抑。
事實(shí)上，魅影絕非難以駕馭，一旦對(duì)車寬有了感覺(jué)，它將變得十分親和。低速時(shí)，轉(zhuǎn)向輕柔而細(xì)膩，油門響應(yīng)不算靈敏，前一小段用來(lái)挪車或起步，非常舒服。制動(dòng)踏板采用了長(zhǎng)行程的設(shè)計(jì)，制動(dòng)力度平滑線性，急剎車時(shí)，ABS系統(tǒng)對(duì)踏板施加的回彈力被隔絕掉一大半。因此，腳面從來(lái)不會(huì)遭罪。
近2.4噸的車身在V12發(fā)動(dòng)機(jī)的推動(dòng)下顯得非常靈活。285mm寬的固特異御乘輪胎完全抵擋不住800牛·米扭矩的強(qiáng)大撼動(dòng)力，起步時(shí)只要快速踩下1/3油門，后輪便會(huì)發(fā)生空轉(zhuǎn)。不過(guò)在電子系統(tǒng)的干預(yù)下，空轉(zhuǎn)只持續(xù)一瞬間便會(huì)戛然而止。
12個(gè)氣缸協(xié)作演奏著一曲交響樂(lè)，巡航時(shí)輕松而歡快，全力加速時(shí)宏偉豪邁，似莫扎特的《土耳其進(jìn)行曲》，富有韻律，卻又流暢自然，不拘泥于雕琢。懸架則配合著，將大部分令人煩惱的路面沖擊隔絕在外，巨大的車身隨著路面的起伏緩緩搖擺。此時(shí)，身邊坐著心愛(ài)的戀人，魅影從幽僻的、被雨水打濕的林間小路穿過(guò)，柔軟的陽(yáng)光透過(guò)樹(shù)葉之間的縫隙灑進(jìn)車內(nèi)……GT跑車，便是為此情此景而存在的吧。
如幻影和古思特，你無(wú)法在車內(nèi)獲取任何有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的信息，因?yàn)槟愀緵](méi)必要去關(guān)心它。而需要的東西，勞斯萊斯已經(jīng)為你準(zhǔn)備好，那便是時(shí)速表左側(cè)的功率儲(chǔ)備表（POWER RESERVE%）。怠速或收起油門時(shí)，紅橙色的針尖會(huì)指向100%；巡航或加速時(shí)，指針將逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，告訴你還有多少動(dòng)力蓄勢(shì)待發(fā)。
全力踩下油門，魅影將以優(yōu)雅的姿態(tài)向前沖刺，巨大的車身弱化了速度感。瞄一眼時(shí)速表，指針在不知不覺(jué)中已對(duì)準(zhǔn)220km/h，車內(nèi)乘客卻全然不覺(jué)。可怕的6.6L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)讓時(shí)速表在過(guò)半后的轉(zhuǎn)動(dòng)速度依舊不減。
途徑一段多彎的山路，我開(kāi)始嘗試從魅影身上尋找駕駛樂(lè)趣。但是，僅僅是入彎前的重剎，就讓我失去了一半信心。由于懸架行程太長(zhǎng)，并且中前段都非常柔軟，因此車身出現(xiàn)了一定程度的不規(guī)則擺動(dòng)。它在彎中的姿態(tài)可想而知，車身與轉(zhuǎn)向都不會(huì)給你太多的路感，再加上輪胎的極限很低，胎響已打磨掉你的意志。也許一位紳士同樣會(huì)有開(kāi)快車的欲望，但絕不是在這條路上，更不是在這輛車?yán)铩?/span>
● 尾聲
所以，魅影與運(yùn)動(dòng)無(wú)關(guān)。雖然定義為駕駛者之車，但別忘了，那只是因?yàn)橛泄潘继嘏c幻影在場(chǎng)，魅影，它終究是一臺(tái)勞斯萊斯。當(dāng)?shù)弥@是一臺(tái)最豪華的勞斯萊斯時(shí)，我突然意識(shí)到，我所駕駛的這輛轎車，或許是世界上最豪華的量產(chǎn)車。短短一天時(shí)間的接觸，令人流連忘返。閉上眼睛，我仿佛依舊能夠看到自己握著方向盤的雙手。
魅影是有魔力的，當(dāng)你開(kāi)著它走上公路，它好像在對(duì)你說(shuō)，you should be gentle, sir（你應(yīng)該紳士一些，先生）。于是，你便不由自主地收回了踩在油門踏板上的右腳，將車速和心情一同放緩。停下車，滿頭白發(fā)的英國(guó)管家，微笑著彎下腰，伸手接過(guò)我的行李，一切都像夢(mèng)一樣……
“維也納時(shí)間9月12日21點(diǎn)，當(dāng)你讀到這封信的時(shí)候，我已駕車離開(kāi)。我看到了他為你所做的一切，我相信他是愛(ài)你的。而我，怎能傷害一個(gè)愛(ài)你的人。”電話鈴聲并沒(méi)有響起，她一步步走到陽(yáng)臺(tái)前，樓下一片寂靜。（文/圖/攝影 汽車之家 時(shí)睦華）
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